一直以来,“多拉快跑”是物流行业创富的不二法门。随着后疫情时代运费的下降,“降本增效”开始被更多的物流司机关注。因此,如何兼顾“多拉快跑”与“降本增效”成了物流行业的难题。进入2023年后,随着液化天然气价格的持续走低,大...
6月28日，安能物流在西安举办了十三周年庆典暨2023网络大会，来自全国各地的5000多名安能网点负责人和员工参加了此次大会。会上，安能物流董事长、CEO兼总裁秦兴华披露安能未来发展方向。秦兴华将2023年定义为安能深度年...
6月28日，2023全球智慧物流峰会现场，菜鸟发布了包括优选仓配、智选仓配在内的高品质物流产品矩阵。同时，基于大模型的数字供应链产品“天机π”也一同曝光。菜鸟优选仓配由菜鸟自营仓和自营的菜鸟速递组成，通过仓配一体全托管式服...
6月29日消息，京东目前已在北京投入运营两个自营前置仓，探索以自营电商模式布局前置仓业务，在履约模式上则采取“电商流量+自营模式+电商物流配送”方式。今年2月，就有消息称京东低调重启了前置仓业务，计划今年在北京开设数十个仓...
一石激起千层浪。昨天（6月28日），菜鸟集团宣布推出自营快递业务“菜鸟速递”，主打半日达、当次日达、送货上门和夜间揽收等服务，覆盖大件、中小件和微小件等全重量级包裹。在全国近三百城提供晚到、破损必赔，不上门必赔，在途拦截和...
图片来源：网络毫无疑问，我国物流快递头部企业的发展历程，离不开电商引起的C端包裹的迅猛增长，然而到今天，靠C端拉动的增长已经不明显了，于是，物流快递企业不约而同地把目兴瞄向B端，以拓展增量市场，从而也引起了其在B端的新战事...
服务是产品的生命线，是客户信任的重要来源。在重卡领域，欧曼通过专业的服务赋能产品、升华品牌，全力保障客户用车无后顾之忧，已做到了行业领先地位。尤其是，随着服务体系的不断完善，欧曼对不同品牌车型进行了专属化服务升级。其中，针...
有卡友发现，国内许多企业都推出了自己的LNG产品。背后的原因也很简单，气价便宜了，大家都想开LNG多赚点。虽然LNG卡车已经是成熟的产品，但很多老司机也未必知道什么样的车更好。今天就为大家推荐一款乘龙H5超轻版LNG牵引车...
