据了解，深圳口岸全年进口汽车量呈先抑后扬态势，去年上半年1月、4月、5月及6月进口量均低于1000台，自7月起进口量明显增加，9月起同比实现正增长，11月当月进口汽车3133辆，创10年来月度进口量新高。

　　深圳海关有关负责人介绍说，受品牌销售策略转变及深圳地缘优势弱化等因素影响，去年深圳口岸汽车进口以欧美市场为主，日系车大幅减少，全年仅进口日系汽车407台，同比下降近332％。

　　同时，去年进口汽车的结构也发生变化，主流车型以高档越野车为主，3.0以上大排量车进口数量明显减少。加上2009年初国家出台的小排量购置税减少的利好政策，小排量汽车进口增长较为明显，导致全年进口车辆平均价格同比下降9%。