· 福田汽车与戴姆勒卡车合资结硕果，携手在华生产梅赛德斯-奔驰卡车，合资公司福田戴姆勒汽车将负责国产梅赛德斯-奔驰卡车的生产和分销。

　　· “中国制造，专属中国”，福田戴姆勒汽车位于北京怀柔的新卡车工厂计划于两年后生产新车型，项目总投入逾38亿元人民币。

　　· 国产梅赛德斯-奔驰卡车将基于戴姆勒卡车全球平台战略开发，配备戴姆勒卡车最前沿技术，完全根据中国工况特点与客户的专属需求精心开发生产。

　　2020年12月2日，“梅赛德斯-奔驰重型卡车国产计划宣布仪式”在福田戴姆勒汽车培训体验中心正式对外发布，梅赛德斯-奔驰重型卡车国产计划正式落地北京，开启商用车发展新篇章。北京市怀柔区委书记、怀柔科学城党工委书记戴彬彬，北京市经济和信息化局总经济师张晶，北京市怀柔区委副书记、区长于庆丰，北京市怀柔区常委、副区长郭文杰等领导出席本次活动。

　　【梅赛德斯-奔驰重型卡车国产计划正式宣布】

　　据悉，国产化的梅赛德斯-奔驰重卡计划于两年后在福田戴姆勒汽车新工厂开始生产，总投入逾38亿元人民币，将同步戴姆勒集团全球最新研发、制造、验证技术，并根据中国市场与客户场景进行系统优化，全面满足中国高端物流用户对高效、可靠、安全、总拥有成本和生命周期价值最优的需求，助推中国物流运输装备新一轮升级。

　　近年来，中国物流运输业正在向高效、集约、绿色、智能化方向发展，市场与客户对于物流装备高端化的需求愈加强烈，由此也带动了中国高端重卡市场的飞速发展。自2012年合资成立以来，福田戴姆勒汽车紧跟物流运输行业发展趋势，始终致力于为中国市场和客户提供卓越的产品和服务，持续引领行业高端产品结构转化，中端和高端市场占有率持续提升。梅赛德斯-奔驰重卡实现国产化，将成为福田戴姆勒汽车全新合资模式的一次进化与升华，更是股东双方进一步深耕中国市场的正确战略选择。