2010年中国（深圳）国际物流与运输博览会今日上午在深圳会展中心隆重开幕。记者从宝安区物流办获悉，最新的产业统计分析显示，近6年来，宝安区物流产业增加值年均增长21．92％，高出全区ＧＤＰ增速4．2个百分点。2009年，全区社会物流业增加值为188．3亿元，占全市物流业增加值的23．85％，在全市六区中排名第一。今年上半年，全区物流业增加值为86．72亿元，同比增长14．54％，占同期宝安区ＧＤＰ的比重为7．51％，且社会物流总产出为216．24亿元，同比增长14．41％，占同期全市社会物流总产出的23．39％。宝安物流产业占ＧＤＰ比重较高，物流总产出占全市比重较高，充分表明宝安区物流业在宝安经济和整个深圳物流业发展中，均占有重要位置。
宝安区物流产业发展主要指标精彩而引人关注，集中显示近年来宝安区通过大力实施“物流强区”战略和完善政策投资环境、创新政府服务，物流产业已迎来加速发展和转型升级的良好发展态势，在目前深圳乃至华南现代物流产业领域，一股备受关注的“宝安力量”正快速崛起。
物流产业跃居支柱产业
宝安享有“中国出口第一区”的美誉，是深圳市经济大区，雄厚的经济实力与产业优势，为其发展现代物流业奠定了物质基础，也创造了巨大市场需求。另一方面，外贸依存度高受国际市场影响大的现实又亟待现代物流业引导产业结构调整，通过引入供应链管理与制造业联动发展，降低全社会的生产成本，开拓国内市场。
宝安物流业从几年前星星点点的“仓储公司”，到2009年实现物流增加值188．22亿元，占全市物流增加值的23．85％，社会物流总产出宝安区社会物流总额达到10350亿元，在物流产业跻身全区5大支柱产业之一的同时，宝安还成为深圳市新兴物流强区。在短短数年间，宝安从“后进者”一跃变为深圳物流产业的中坚力量。
宝安区缘何能将物流企业迅速做大做强，并促使物流业成为全区现代服务业和产业经济的一大支柱产业？记者获悉，把准宝安拥有的区位和产业优势，以一整套政策和优惠措施快速完善投资环境，是一条重要的产业发展思路。
作为深圳西部物流、连通珠三角城市群的枢纽，宝安已基本形成以机场为枢纽、港站相连通、全区公路串联的陆、海、空立体交通网路。穿境而过的平南铁路和规划建设中的广深港客运专线、惠莞深城际线、深莞城际线、深圳（龙华）新火车站及即将开通的地铁1号线、5号线，将使宝安在珠三角经济走廊中起着联系粤港、辐射珠三角和广大内地的桥梁作用，是珠三角制造业对外交流的重要通道，战略优势地位突出。
把准这一重要的区位优势，紧随国家出台振兴物流产业规划之机，近年来，宝安区适时提出，将大力发展物流业作为一项长期战略，打造影响全中国的“现代物流强区”，并及时出台了一系列有效的政策和举措，力推物流产业做大做强。
2009年，宝安区成立现代物流领导小组，高新办加挂“物流办”牌子正式运作，全力抓好全区现代物流业培育发展工作，积极营造环境、打造亮点、培育构建新的发展“增长极”。2009年，面对金融危机，宝安区果断出台“保增长”（1＋8）文件，其中，附件5《关于加快发展现代物流业的若干措施》明确提出，宝安财政每年拨出3000万元设立扶持现代物流业发展的专项资金，鼓励国内特大型物流企业在宝安设立全国物流总部，鼓励制造企业将物流业务外包，促进产业融合发展。2010年6月，宝安区又出台《现代物流业发展专项资金管理暂行办法》，以资金政策“杠杆”大力撬动物流业发展。
据统计，“寒冬”般的2009年，宝安区物流业发展整体运行反而稳中有升。全区社会物流总费用为341．50亿元，同比增长7．44％，占全区ＧＤＰ的15．38％，占全市社会物流总费用的27．19％；社会物流总产出为472．35亿元，同比增长7．77％；物流业增加值为188．22亿元，同比增长7．76％。
宝安“物流强区”加速崛起
绝佳的区位优势、良好的政策投资环境和到位的政府服务，加上强劲的市场需求，如今已促成宝安物流产业强势崛起。与此同时，宝安区更成为国内外众多物流企业的投资发展热土和高地，并促成众多物流及相关企业的自身价值链与区域资源优势的最佳结合。
为力促物流企业总部落户宝安，区有关部门近年来积极为物流企业服务，配合做好规划建设工作，积极促企业总部职能中心的进驻。据宝安区高新办方面向记者介绍，随着联邦快递、ＵＰＳ、翡翠航空、德国汉莎、和记黄埔、顺丰等国际国内知名物流企业相继在宝安落户，目前，宝安已有近千家物流企业云集，其中不乏大量国内外知名物流企业，他们以宝安强大的产业基础和交通条件为后盾，立足深圳，辐射全球。
此外，还有一批在建重点项目正在源源不断地推进：万港物流集团一次性投资7．3亿元在宝安区兴建“万港国际新兴物流园”，宝鼎威物流公司投资2．6亿元建设“宝鼎威（宝安）陆运港”，神州通物流配送总部投资5亿元，在宝安落户投产……
“在良好的服务措施和积极引导之下，一些物流旗舰企业巨头相继洽谈恳求落户宝安，使得宝安区物流强区的地位日益凸显。”据悉，今年5月宝安区制定实施现代物流业“十年发展规划”。该规划提出了物流业发展的战略目标：通过实施“以港兴区”战略，以物流基础设施为支撑，以现代信息化平台为保障，以物流产业园区为载体，加快推进现代物流产业体系建设，在全市乃至全国形成较强的物流产业服务功能和辐射带动力。
未来5～10年，使宝安区成为深圳建设国内领先物流服务枢纽和国际性物流运营中心的重要支撑区，成为珠三角现代物流业的黄金走廊。
“市级8大物流园，目前已有4个布局在宝安。这将进一步加重宝安区未来物流产业发展的基础和优势！”宝安区物流办有关负责人向记者表示，现代物流业是深圳四大支柱产业之一，深圳市对物流园区的培育高度重视。引人注目的是，根据最近出台的《深圳市现代物流业发展策略研究与空间规划》，在深圳市目前规划布局的市级八大物流园区中，有4个布局在宝安区，园区用地规模占全市八大物流园区总规模的41．3％。
这4大园区分别是宝安的机场物流园区、龙华物流园区、
