近日，象山港航管理局组织建设银行象山分行和海运企业代表进行座谈，以期为航运企业改善投资环境，帮助企业解决资金链问题，增强竞争力，进一步做大做强海运业。

　　据介绍，目前受金融危机对象山航运企业的影响依然存在，燃油税改革也加重了航运企业的负担，该县部分航运企业生存仍然艰难。

　　建行方面表示将积极促成海运业融资平台的搭建，在政策允许范围内给企业贷款提供优惠，为企业发展提供资金保障。

　　据了解，象山港航管理部门今年将引导企业从调整运力结构、生产结构、资本结构和管理机构四个方面着手，进一步强化政府服务职能，加快企业改革步伐。在调整运力结构方面，出台落实优惠政策，鼓励企业以大吨位船舶替代小吨位船舶；在调整生产结构方面，引导企业从自营转为联营，与生产单位签订长期合同；在调整资本结构方面，加强银企合作，放宽对海运企业的贷款额度；在调整管理机构方面，试点进行管理体系合并，节约管理成本，并筹建商会大厦，解决办公场所问题。

　　2009年，象山县海运业经受住了严竣考验，在总体上保持了稳定，实现了在逆境中求发展。截止目前，该县货运运力为110艘，64.85万载重吨。运力结构得到进一步优化，平均每艘吨位达到5804.5吨，船龄5.3年。万吨以上船舶29艘，43.63万吨，占总运力的90%。