罗戈网·物流沙龙认为，随着电商巨头的下沉，农村快递服务利好政策的加持，县域物流枢纽站场的完善，村镇物流最后一公里不再是“面子工程”，可预测，各大电商及快递企业在此领域必有一战。
资本热点
1月，安能物流宣布完成超过3亿美元的投资；2月，壹米滴答集团宣布完成近10亿元D+轮融资，且融资金额已全部到账；2月末，顺丰发布公告，顺丰快运融资3亿美金；4月，快运兔物流完成B轮融资；5月，德坤宣布完成B轮融资；6月，新起网络蚁链物流宣布获得数千万元融资。
2020年公路运输领域最值得关注是快运及大票领域的融资或上市潮，快运竞争型市场格局将逐步进入巨头竞合时代，大票零担也正走向整合时代。
在仓储物流领域也频传好消息，德马科技登陆科创板、兰剑智能科创板申请获得受理、凯乐士完成数亿元D轮融资、Syrius炬星获逾千万美元A+轮融资、中科微至完成2.3亿元融资、坤厚自动化获数千万元Pre-A轮融资。智能仓储逐渐成为企业的硬实力，在资本的助力下，智能仓储也在不断升级。
4月29日消息，韵达股份29日晚间发布的2019年年报信息显示，阿里巴巴已成为其股东之一，持股2%。业内人士分析，这是阿里巴巴长期看好智慧物流发展、布局全球物流网络的又一举措。此前，阿里已收购或入股百世、圆通、中通和申通4家快递公司。
随后，又传出阿里增持圆通、百世股份的消息。
5月，韵达快递6.14亿元战略投资德邦，占股6.5%，成为德邦的第二大股东。双方此次战略合作，将带动德邦提升市场占有率，进一步凸显规模效应，同时实现双方优势互补，达到降本增效。
阿里与通达系、韵达和德邦等一系列资本动作释放出了一个讯号，快递领域龙头企业的整合是一个不可逆的过程。
在零售电商领域，资本的介入也在让市场不断变化。
今年菜鸟已经完成对点我达100%控股，容纳整合丹鸟、点我达、蓝豚，并推出菜鸟直送品牌，实为为配合今年4月天猫超市事业群升级为同城零售事业群的商流动作。
据同花顺消息，社区电商平台兴盛优选获腾讯投资。近日，长沙市金融办公布长沙市2020年拟上市（挂牌）企业名单，兴盛优选进入拟上市企业名单，成为第一家冲击上市社区团购公司。
与此同时，菜鸟、滴滴跨界进入社区团购，美团在扩大本地生活的同时，也成立了实体电商部门并上线了“快递发货”的新业务，字节跳动成立电商事业部，达达集团上市，实体零售与电商开始逐步从独立、对抗走向线上与线下的深度融合。
各大巨头引发的商流的变动，说明末端物流远未达稳定的状态。
供应链命脉
年初，受新冠疫情影响，国内国外客运遭受重创，不少物流企业开始降薪、强制休假、裁员……同时，不少物流企业纷纷开通绿色通道，在应急救援物资运输中做出了突出贡献。
随着国内外航司大面积削减航班计划，航空腹舱运力供给短期出现严重不足，同时航空货运市场迎来了难得的历史机遇。因货量的激增和国际航班的短缺，迫使DHL、UPS等快递公司开始收费紧急附加费，原本就昂贵的快递费又将迎来新高。
在新冠疫情发生后，随着紧急医疗物资的需求急剧上升，东航、邮航、顺丰、圆通、菜鸟等拥有航空货运能力的邮政快递企业在疫情期间发挥了重要作用，但与DHL、Fedex、UPS等国外物流巨头相比，在机队规模、航线网络覆盖能力、国际物流综合服务商数量等方面还存在着一定差距。例如，2019年年底，美国最大的联邦快递有459架全货机，排名第二的UPS也有268架货机，而中国总共只有173架货机。
来源：民航局
为增强物流国际竞争力，今年3月，航空货运获政策支持，部署进一步提升我国国际航空货运能力，努力稳定供应链。此次疫情带来的供应链断链，也让大家意识到，国际物流、应急物流的命脉得掌握在自己手上。
