推动邮政、快递企业深化与相关企业合作，为特色农产品提供包装、仓储、运输的标准化、定制化服务，加强特色优势农产品生产基地冷链设施建设，提高农产品附加值和市场竞争力。

　　推动快递“进西入村”，需在乡村配套建设智能快件箱、智能信包箱、末端综合服务平台等快递服务公共设施。借助农村电商物流班车、农村客运班车搭载快件。探索与商贸、快递、物流、交通运输等各类企业在农村地区扩展合作领域和服务内容。

　　高速发展的城镇化已经成为经济发展的引擎，伴随着城镇化的进展，快递业的关注度也越来越高，如何借助城镇化的进度快速布局快递业的核心基础设施，将是后疫情时间内的一个主要话题。

　　快递业在乡村经济面前是主力军，实现快递业全网化、运营下沉到村镇，实现乡村经济走出去的战略布局是核心。

　　在快递业高质量发展和转型升级的共振效应下，快递向西向下，真正拉开差距的是背后的供应链能力和精细化运营能力，而两者本质上考验的是企业的组织力和数字化能力。

　　相融相长，探索“快递西进”，双向链接，助力“末端下沉”，是快递向西向下的信条。

　　结语：深入推进“快递向西向下”工作，提升乡村电商站点运营服务能力，加强扶贫领域合作，多渠道拓宽贫困地区农产品营销渠道。小快递拉动大民生，未来，快递服务向西向下发展的动能将进一步被释放。