除此之外，杭叉拥有一支强大的销售配套服务体系，自2020年起，疫情影响下海运物流受阻，舱、箱难求，海运费用一路走高。杭叉集团先后跟浙江海港集团、中远海运（COSCO）等建立合作关系，与中欧班列合作开行杭叉号专列等，将杭叉产品通畅地运往全球各地，及时交付。

　　金华中欧班列“杭叉号”专列首发

　　未来，在销售端，杭叉集团将布局更多直属海外子公司，为当地网点和客户提供更完善的技术支撑和配套服务；在研发、技术端，杭叉集团已成立北美研发中心，未来公司还计划在欧洲、东南亚等地继续设立研发中心，满足产品改进需求，设计出满足市场需求的新产品；在制造端，公司将整合全球先进制造资源，对标准叉车之外的改装和制造，以满足全球客户的个性化需求。

　　深化全球布局，杭叉以“做世界最强叉车企业”为愿景，致力于“让搬运更轻松”，坚持“专业化生产、品牌化经营、集团化运作、国际化整合”的发展战略，实施“两头强、中间精”的发展模式，在未来的5-10年，争取出口业务量达到集团业务总量的50%。