在表达了希望东风商用车多多举行新车型实测活动后，鲁镇宜对东风天龙GX的舒适性赞赏有加：“通过前面200公里的体验，我感觉东风天龙GX特别适合我们快递快运的运输，它整体的驾驶感受和舒适性是以前的老款车不能比的，车子的面貌也由外到内焕然一新，全液晶的仪表盘、盲区监测系统、360环影等等等，很大程度上减缓了驾驶员的疲劳。”

　　正在使用进口车品牌的陈勇发现：东风天龙GX竟然自带电机。“以前只有进口卡车有电机，没想到现在东风天龙GX也做到了，所以我在开车经过颠簸路面的时候，整个车也表现的非常平顺，在换挡时也不像某些国产品牌的那种换挡非常笨，东风天龙GX已经非常的智能化，非常接近我正在使用的进口卡车的水平。还有，东风天龙GX给我最大的感受就是它的油耗，在没开之前，我感觉它的油耗大概跟我现在使用的进口品牌的卡车差不多，但是开过之后，我非常惊喜，它的油耗已经低于我实际在运营当中的这个进口卡车。所以，在未来我想考虑国产卡车替代进口车的需求时，我会首先考虑东风天龙GX。”

　　作为东风天龙GX的第一批用户，崔能则表示：“GX的提升非常明显，我的两辆GX车子加起来已经行驶了有20万公里，这一次再试驾这款GX，就明显感觉动力方面和这个变速箱的灵敏度明显有了提升，空挡滑行的介入更灵敏更快了，然后油门行程开度变长，变得更灵活，驾驶员也更容易操控了。”对于东风天龙GX的售后服务，崔能同样有话语权：“GX的服务都是专属的，它不仅有一键呼叫，还有专属一对一服务，每辆车都有驾驶员和车主沟通群，服务会在第一时间跟上，有什么问题都会第一时间得到解决。”