为了能够让避免车辆能耗损失过多，这台宇通T3纯电轻卡底盘采用了高效高集成电驱桥技术，不仅不需要传动轴来传递能力，也给电池布置腾出了空间，同时在传动效率方面也能有效提高。同时，由于电驱桥集成了差速器、减速机构等装置，相比传统的中置电机布局，结构更简单，自重更轻，可靠性更高。

　　正是由于宇通T3轻卡采用了集成度更高的电驱桥设计，取消了中部的传动轴及差速机构等零部件，为中部电池组预留了足够的安装空间。这台宇通T3将电池包布局在了货箱下方、大梁内侧，相较于分块布置在大梁两侧的车型来说，这样布局电池包不仅能够让整车重心更低驾驶姿态更加平稳，同时还能有效减少高压链接点，能够有效提升车辆的可靠(安全)性。

　　在安全方面，针对车辆电池宇通还自主研发了电池氮气保护技术，简单来说，就是在发生事故时，电池包能够释放氮气隔绝空气来保障电池不起火，提升车辆的安全性。

　　除此之外，宇通轻卡的三电安全防护等级更高，其中电池达到了IP68加IP6K9K，这也就意味着车辆的电池能够在2米水深处浸泡72小时后仍可正常运营，并且三电系统外壳可耐1300度的极限火烧，搭配上车辆的安全辅助系统(360环视、倒车雷达、EHB等)，主被动安全都做得相当到位。

　　在充能方面，这款宇通T3纯电轻卡具备快充功能，电量从20%充到80%，只需半个多小时，即可在一次补电的情况下最高满足一天307公里的运营需求。在售后服务方面，宇通T3纯电轻卡提供电池8年/40万公里超长质保，自主生产的电控和电机支持6年或40万公里质保，整车3年或15万公里质保。

　　货箱合规容积大 承载能力很优秀

　　在车型尺寸上，宇通T3纯电轻卡的长宽高为5995×2170×3130，整车轴距为3360mm。

　　上装部分，实拍的这台车装配有一规格为4200mmx2100mmx2100mm的厢式货箱，其内部容积为18.522方，装载能力还是非常给力的。除此之外，这台车还可选装规格与厢式货箱相同的仓栅箱以及规格为4180mm×2100mm×400mm的栏板箱以及4080mm×2100mm×2100mm的冷藏箱。

　　底盘部分，实拍车型采用前3片后3+2片变截面板簧设计，轮胎采用的是规格为7.00R16LT的真空胎。同时，整车采用气刹制动，除了可以带来更为强劲的制动能力之外，在驻车制动方面也更加安全可靠。

　　科技驾乘 更安全舒适

　　实拍的这台宇通T3纯电轻卡装配有油门防误踩EPAM系统，如果车辆在起步时监测到动力过猛(一脚踩到底)，系统会自动中断能量输出，保证运营时的安全性。