除了纯自营模式，菜鸟还有个操作——智选仓配次日达，用“自营仓+申通配”，用经济型快递的成本来做，从支付到签收的全链路次日达，主要覆盖长三角和珠三角。这里有个背景是，经济型快递在核心经济圈时效表现已经和顺丰无异。

　　据透露，在供应链模式里，仓的稳定是一个重要的底盘。但拿地建仓、运营仓，极其重要且需要较长的时间沉淀。菜鸟成立之初，双管齐下，从数字化切入，先做了一件更底层、更创新的事，把数字化能力建立起来。另外就是搞基建，拿地建仓。这两种能力糅合起来后，再逐步自营，陆续有了自营的仓储和配送。

　　双壹咨询公司创始人兼首席咨询师龚福照表示，快递行业正处在高质量发展的阶段，各品牌都在拼服务质量，想通过强化“送上门”抢占消费者心智。

　　随着市场的变化，物流进入到体验的竞争，最终是模式的竞争。本质上，今年菜鸟打出的半日达，就是和京东开启了供应链竞争，有媒体判断，今年是供应链竞争的元年。上半年，菜鸟“1212模式”推出之后，京东在一些城市把截单时间从晚上11点延迟到11点10分，但暂未延迟到零点。下半年，双方会不会正面角逐“半日达”？值得期待。

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