据商用汽车新闻传媒了解,其整车自重仅7.99吨,加上定制挂车之后,可实现头挂一体轻量化,整体自重较行业水平轻1吨以上。如果按照每年15万公里的营运里程以及吨公里运费0.3元计算,每辆乘龙H5超轻版LNG牵引车每年可为卡友多挣4.5万元。

有里有面儿 舒适安全

与货运市场行情一同变化的还有用户群体。

目前,80后与90后在卡车司机群体中的占比已经越来越高。为了迎合年轻人的审美,无论是车辆的内外设计,还是操控性、舒适性方面,乘龙H5超轻版LNG牵引车都进行了全新升级。

外观方面,整车搭载乘龙H5新驾驶室,采用哑光深黑前脸及熏黑前照灯设计,在延续家族式前脸的基础上进一步提升车辆“颜值”与辨识度。

进入车内,各种年轻化设计同样随处可见。例如,驾驶室的四气囊全浮与电动液压翻转设计,可有效提升车辆的减震能力与维保便利性;中控台配备的7寸彩色TFT组合仪表、超纤皮多功能方向盘、内置MP5影音娱乐的多功能大屏幕、多功能航空座椅和自动空调等配置,显著提升了车辆的舒适性与操控性。

宽大的上下卧铺以及随处可见的储物空间,更能让坐在乘龙H5超轻版LNG牵引车内的卡友,在外出行车之时也能体验家一般的舒适感。同时,整车还具备被动结构+主动安全配置双重“防护伞”,时刻守护卡友行车安全。