为完善营销服务体系，杭叉借鉴了汽车营销的服务模式，改制整合了30多个直属销售子公司和130多家经销商；设立了百余个遍布全国的服务网点，50多个国际代理商；同时在行业中首家推出三保期内主动上门服务，开通400客服专线，为客户提供更便捷周到的服务。

　　杭叉凭借独具核心竞争力为内核的原创性发展模式，用同样人力、物力和财力做到了位居行业领先的工业经济综合效益指数363个点的产出。

　　开创多赢格局

　　蓝海和红海在市场中是共存的。当一个企业开创了一片蓝海而产生显著绩效后，必然会有许多企业接踵而来，到一定时限蓝海就转化为红海。

　　在杭叉推出H系列叉车、实施第一个蓝海战略行动后，其显著绩效被业内誉为“杭叉现象”。但仅四五年的时间，国内市场竞争就变得异常惨烈。杭叉理性地舍弃有些市场或项目，避开与同行搞你死我活的“出血”竞争，推出高技术含量的J、R两个系列叉车，实现了由国内市场向国内国际两个市场转变的策略。近3年来，产品在国内市场持续旺销的同时，出口连年翻番，其中约2/3以上是销往欧美发达国家，今年又继续保持强劲增长态势。

　　蓝海战略不仅促进了杭叉长足的发展，为用户提供性价比更佳的产品和服务，满足用户新的效用，激发用户新的需求；也为国家、经营者和所有股东以及杭叉的合作伙伴kk供应链上的百余家零部件供应商带来新的利润增长空间，实现了企业、用户、行业的三赢格局。