荣誉的获得不仅来自硬件的出众，更在于西安的重要战略枢纽位置。

　　韩松经常在各种场合中表示：“欢迎你们来使用我们!”一句简单的玩笑话却更多地体现出西安国际港务区对西安发展外向型经济的平台高度。随着西安国际港务区的完善，西安的物流商贸也将正式进入中国东西部物流商贸中心。

　　在未来，物流商贸将进入每一个百姓的家中，为更多的人带来便捷的服务。

　　在即将到来的“十二五”规划中，西安的国际商贸物流产业总体规模也将快速增长，物流服务水平正在逐渐提高，发展的环境和条件也在不断地改善，西安国际商贸物流也将通过正确的路径选择，步入蓬勃发展的快车道。

　　专家观点

　　西安最有资格建大物流城市

　　西安交通大学管理学院副教授霍宝锋认为：西安作为一个区域性的物流中心，应该在物流方面起到一个龙头的作用。在发展本地物流的同时，带动周边城市物流的发展，有效缩小地区差距，共同实现西部大开发战略。

　　西安交通大学经济与金融学院郝渊晓教授表示，西安是最有资格建内陆港口的城市，作为亚欧大陆桥中断的重要城市，西安完全能够与海、陆、空等运输网进行有效连接，实现西部地区与世界各国的采购运输、货物中转、商品分拨的直接对接。

　　长安大学产业经济学魏修建教授说：“物流商贸现在主要是以物流为支撑的商业交易和贸易的一个过程。他纯粹是以商业领域为中心的物品流通的一个平台，比如说一个果品的交易，它从产地到交易中心，它不仅仅只是买与卖的关系，它还存在着一个实体的流动过程，它包括流动费用、仓储费用等等，这些包含起来是一个整体，它是一个系统的运作，而不是单一的。”