广东省长与物流专家座谈:把广东建设成现代物流业发展排头兵

2008-08-01 14:22
一体化的物流信息平台;六要加强物流人才培养和科技创新。

  广东省物资集团庄耀董事长则希望进一步落实国家对流通企业的扶持政策,国家明确规定企业利用原划拨土地建设物流配送中心,可补交土地出让金(未涉及产权变更、转让或出租的,免予缴纳土地出让金),办理有偿使用手续,纳入企业资产,增加企业净资产规模以扩大企业再融资能力。省政府《关于加强国有企业改革改组改造中原划拨土地管理的通知》规定:企业将原划拨用地改为非经营性房地产项目用地的,由企业按不低于地价的40%缴纳土地出让金。他建议制定出台具有可操作性的实施办法,对于列入国家和省重点培育流通龙头企业的经营用地,用地规划能够予以配套。

  招商物流集团公司董事会秘书马兴埔提到,该公司在华南地区的业务收入占全公司的一半,该公司2002年在广州设立了子公司,作为华南地区区域总部,通过租赁社会仓库为包括宝洁、可口可乐在内的广州企业提供现代物流服务,市场份额逐年攀升,但公司直到现在也没能在广州找到建设分发中心合适的土地,使得公司的运营成本较高。

  清华大学深圳研究生院教授缪立新认为,国际上的物流大企业,从仓储、配送、运输最终到用户手中,全程表单是统一的,并通过信息系统实现全程的跟踪监控,无论哪个环节出了问题也很容易查证。他建议建立统一通用的物流管理信息系统,或通用的物流管理信息系统接口。“这项工作由单个企业来做是难以完成的,需要在政府主导下进行整合。”

  【观点四】

  大力发展空港、海港和保税物流

  大力发展空港、海港和保税物流物流业中表现最为活跃的两种运输模式是航空运输和海上运输,以货运量计算,海运和航空运输占了货运量的绝大多数。

  华南理工大学经济与贸易学院副院长桂寿平提出,珠三角在方圆不足200平方公里的范围内,集聚着广州、深圳、珠海三家4E级机场,形成了珠三角空港群,要在此基础上,打造中国的“孟菲斯”。他提出了构建机场——空港物流园区——空港工业园区三位一体的模式,建立以机场为龙头,以机场周边物流园区为核心,以空港产业带为支撑的空港物流体系,形成物流服务链,产业链,经济链,金融链,信息链,采购分销链互动作用的“六链合一”的高附加值空港系统结构。使珠三角成为中国南方的国际物流中心和全球供应链的重要节点,为珠三角、全国乃至全球活跃的经济活动提供高效物流服务。他认为,“三位一体”的空港经济区将是带动广东未来高新技术产业和现代服务业发展的“增长极”,包括空港物流、高新技术产业、航空产业以及相关服务业在内的产业集群将会有较大发展,从而推动珠三角区域经济板块产业结构的调整和产业的整体升级。

  中山大学现代物流技术与管理研究中心主任陈功玉则通过对广州空港物流的现状及比较分析,对广州空港物流发展定位分析,提出了对广州空港物流发展建议。一是加强珠三角空港的竞争合作关系。二是通过国际航空联盟,大力开拓国际航线。三是拓展多种运营模式,充分发挥资源优势。四是充分发挥广州空港物流的辐射作用。“组成优势互补、合理分工的物流园区集群,要打破物流园区建设的行政、地区、行业的界限,清除现代物流发展的体制性障碍。”

  广东省机场集团战略发展部部长朱前鸿认为,要规划建设好联邦快递配套产业园区,做好配套产业园区与南沙港、黄埔开发区以及珠三角各保税区、加工区之间的货运海关流程衔接,做到一区多园,相互融通,最大限度发挥联邦快递的物流带动效应和配套产业园区的产业拉动作用。

  华南师范大学经管学院副研究员李冠霖则认为,随着企业所需原材料以及企业生产的产品更多地从全球进行配置,物流成为企业调节生产、控制成本的重要手段,保税物流正是提供这一调节功能的物流创新模式,它将成为广东提高产业国际竞争力重要环节。“如顺德一些中小企业,产品出口时,尽管装不满一个集装箱,也不得不花费近3000元从深圳调一个集装箱来装货。如果整合成规模运输量后才将产品运输出国,这样可以大大节约储运成本。”

  【观点五】

  加强现代物流发展规划

  我省尚未出台全省性的物流规划,对全省物流业的协调发展有一定影响。省委、省政府最近出台的《关于加快建设现代产业体系的决定》明确要求制定全省现代物流发展规划。

  会上,不少代表建议,要借助广东现代产业体系建设的东风,抓紧制定全省现代物流业发展规划,加强对物流业的规划引导,

  深圳安必行物流顾问有限公司刘兴富总经理认为我省的物流规划开始落后于长三角地区,在全国物流发展规划已制定完成即将出台之际,加快我省物流发展规划的重新编制势在必行。他建议,要把物流园区规划纳入城市经济规划和总体规划体系。前者解决与整体经济协调发展和互相支持的问题,后者解决物流园区发展的土地问题。要打破全省行政区划,统筹物流园区规划,避免重复建设。明确提出有的物流园区服务本城市,有的服务周边几个城市或全省,各城市物流园区发展要体现优势,差异化发展。不能建园区的城市可以建中心。要设立全省物流规划编制领导小组,成立由实践经验和理论知识丰富的规划专家组成的全省物流规划研制团队,指导和审定全省各有关城市制定物流规划。

  广州市经贸委王华俊副主任讲到,广州市制定了《广州市现代物流发展规划纲要》、《广州市现代物流发展规划》、《关于加快现代物流业发展的指导意见》等,对推动广州现代物流业的发展起到了很好的引导作用。今后要依托广州空港、南沙、黄埔三大国际枢纽园区的建设,大力发展为珠三角制造业服务的专业化物流,重点推进汽车、石化、钢铁、装备制造业四个专业化物流基地的建设。

  佛山市经贸局香秀杏副局长提到,目前,广佛两地各种物流基础设施已互联成网,广珠、广湛、广肇、广佛、佛开、

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