广西携手越南发展物流业“风正帆悬”

2008-04-10 11:10
产品种类运输分析,也是发展物流业应注意的问题。同时,根据广西物流业起步较晚,起点也较低的实际,要注重引进成熟的经验和理念形成一个高端战略。如引入国内外一些比较成熟的专业理念、管理知识、法律等,引导物流业健康快速发展。发展现代物流一定要注意与周边区域联动。在当前区域发展的强大物流需求下,广西可以从中配合,利用各方优势,进行互补,透过相互的经济联动,为广西的物流业发展奠定一个良好的基础。   

  我区对越贸易第一大市——崇左市有关部门就推进中越物流合作提出具体建议:   

  第一,两国政府部门应协调有关部门优化口岸通关作业流程,完善口岸快速通关改革,推行物流企业与口岸通关监管部门信息联网,对进出口货物实施“提前报检、提前报关、货到验放”的通关新模式,提高信息化应用和管理水平。边防、海关、检验检疫、税务、外汇管理等部门要在有效监管的前提下简化作业程序,实现信息共享,加快通关速度。   

  第二,两国政府部门应协调边境贸易区边防检查站在对人员出入境管理按“一线管出,二线管入”的原则对贸易区实行封闭管理,为方便第三国人到贸易区经商、旅游,对境外进入贸易区的三国商人实行72小时内免签证;双方公民可凭边境人员出入管理部门许可的通行证等有效证件自由进入边境贸易区。   

  第三、执行商务车辆、货运车、旅游客车分类管理办法,推进双方客货运输工具往来的便利化。在崇左市和越南北宁市开展物流运输的货车实行“一辆车子,两张牌子”的做法,即通过两国交警部门认可后,进出中越两国国际物流对接互动港的物流车辆可以同时拥有中国和越南两国的车牌,以减少物流环节、加快运输速度。   

  第四、进一步加强中越双方银行系统的沟通,扩展金融业服务范围和领域,增加金融服务品种,建立一个方便、安全、快捷的银行支付结算网络体系,与越南中央银行尽快签订“支付结算与合作协定”,为双方商业银行合作交往提供条件和基础。

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