公路基础设施建设加快提速的同时，将降低物流成本提到议事日程已势在必行。
　　
　　他建议，可以将修路费用的本息时间放长些，通过时间的增加来摊薄过路费。长远来看，物流增加了，对企业有利，对贵州经济同样有利。若物流成本太高，别人就会望而生畏，能不来的就不来了。物流都不畅通，交通没有吸引力，经济发展也将更显滞重。