“十二五”物流规划政府落实情况担忧

2010-03-30 13:19
昆越国际大通道及全省所有公路干线。同时,园区紧邻中谊村火车站,是昆明铁路局的重要战略装车点,也是泛亚铁路东线、中线的重要节点站,将建设铁路专用线,年装车能力也将会提升到400万吨。

  除此之外还将建起50万平方米的仓储群、商贸供应链基地以及报关、报检、物流金融、信息处理等综合服务配套设施,为国内外生产、贸易企业提供全方位、一站式的专业物流服务。

  汤恒相信,晋宁不仅能吸引省内企业,“随着云南建设面向西南‘桥头堡’战略的推进,云南面向东盟、南亚的优势将会凸显,而中国面临的贸易保护主义压力也会加大,未来中国可能会走上转口贸易的道路,缅甸会是不错的选择。晋宁将成为面向东南亚的物资集散地,也会因为专业的物流服务吸引更多贸易商和生产企业。”

 

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