合肥能否建成中国叉车城 造就叉车皖军?

2006-12-20 09:58
林德这样的“第一世界”,而在“第二世界”里却高于其他“十强”企业,并以中国叉车的品牌给国际市场留下极好的信誉,成为国内叉车行业创汇和创效型企业。而一旦国内企业造成无序竞争,受到影响和损害的就不只是一个企业的利益,而可能是整个安徽以至整个国家产业的毁灭。

    在安徽叉车行业迅猛扩张之际,政府主管部门应该尽早行事,提前引导企业在共同利益下组成产业协会,制订规范市场行为法则。一方面,“领军”企业要发扬“排头兵”风格,在实现共赢的前提下,利用国家级研发基地的优势,为兄弟企业提供技术开发等方面的帮助,让出中低端市场份额,带动全行业共同发展;另一方面,其他企业应以行业协会准则要求自己,严格规范行为,避免主要依靠价格竞争、数量扩张的贸易增长方式,转向树立品牌、提升质量、提高产品附加值上来,增强内销和出口产品竞争能力。

    安徽叉车工业只要借鉴美国汽车发展经验,走区域与产业紧密结合的集群发展模式,就一定能打造出中国叉车工业的“底特律”! 
   
 

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