一统物流市场真的会是“菜鸟”吗?

来源:互联网 | 2017-07-18 09:55

  京东、顺丰无论速度还是服务,排名第一的第二没问题吧?最后一公里达达、蜂巢服务完爆菜鸟驿站!没问题吧?除了阿里的倒流,菜鸟还剩下什么?现在所有的对手几乎都已联盟,背后还有流量巨人腾讯。

  从多方面做一些对比分析。

  一、消息方面

  利于菜鸟的消息:搭建“菜鸟联盟”想要更多数据;

  不利于菜鸟的消息:顺丰不想给,说要揭竿起义。

  二、资金方面

  1、菜鸟称拿出 10 亿元作为联盟启动基金;

  2、王卫(顺丰)联手申通、中通和韵达共同投资5亿元成立丰巢科技,近期又质押270亿元股票。

  三、市场开拓方面

  1、菜鸟网络暂停顺丰物流数据接口;

  2、顺丰宣布与UPS战略合作,在香港成立独立合资公司,在中国国内市场与全球国际市场全面合作,聚焦跨境贸易、拓展全球市场。目前,顺丰的国内服务网络已覆盖全国 331 个地级市,2620 个县区级城市 , 覆盖率达97%。

  四、态度方面

  1、菜鸟作为阿里巴巴旗下最重要的版块业务之一,马云决不可能就此退缩,也许很快将会有新的反制措施出来。

  2、王卫(顺风)公开发言称:“将继续捍卫自身核心竞争力,希望所有快递行业同仁警惕菜鸟无底线染指快递公司核心数据行为。”从而可见:王卫(顺丰)就是敢做勇敢的“反抗者”。

  五、根据网络市场调查:吃瓜群众们还是多站在顺丰一边。人民群众貌似都不喜欢一统江湖的独霸者,对于“揭竿而起”的更充满敬意。(附图如下)

  从以上分析,大家稍微动一下脑就明白了。菜鸟和顺风两家矛盾闹开了,水平不分上下。如果要问我王卫(顺风)还能做一个特立独行的低调大佬吗?我的回答是肯定的;如果要问我菜鸟真能一统物流市场吗?

  我的回答也是肯定的。因为有句话说:“凡事不是不可能,只怕你不敢想。”

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