在新零售大发展的时代，众多新品牌如雨后春笋般涌现，“地球港”就是其中一个。

　　2018年初，地球港携资本兴冲冲杀入新零售行业，半年内在北京、青岛和大连连续开出5家门店，其风头与盒马鲜生、超级物种等不相上下，因此有媒体将地球港称为“新零售赛道的第三股力量”。然而，不到一年时间，员工离职讨薪、遭遇资金断裂的消息便接踵而来，最终5家门店全部遭遇停业关店，地球港随之消失在公众视野当中。

　　其实，地球港的兴衰发展并非个案，如今众多主打新零售的品牌都面临着类似问题：看似繁华热闹，一旦离开资本的支撑，则一切都无从谈起;立志与传统零售划清界限，逃离传统的盈利模式，最终却难以找到合适定位。新零售，像一个流浪的少年一样，带着梦想出发，却又不知前路究竟如何。

　　2018年1月，地球港生鲜超市全国首店北京六里桥店正式亮相

　　“地球港”的兴衰

　　回顾地球港的兴衰变化，简直如坐过山车一样跌宕起伏。

　　2018年1月，地球港生鲜超市全国首店北京六里桥店正式亮相，经营面积3000平方米左右，主打“精品超市+特色餐饮”，并且上线了地球港APP，服务周围3公里的线上用户，进一步实现线上线下的融合。

　　与传统商超有所不同，特色餐饮是地球港的主打招牌，其采购团队从108个国家精选上万种优质食材，门店集结了海味鲜港、牛扒炙港、谷匠粮港、日料町港、原麦悦港、卤勋真港、尚炉鲜港等十余个餐饮档口。此外，地球港还推出了门店3公里内半小时达服务，保证-18℃至60℃全温层配送标准，确保食材送达的时候保证新鲜。同时在店内也设置了悬挂链系统连接前店后仓，提升线上订单的配货效率。

　　如果细心观察可以发现，地球港的许多做法与盒马鲜生有很多相似之处。凭借着集“生鲜超市+餐饮体验+线上业务仓储配送”的模式，盒马鲜生被认为开创了新的购物模式，顾客只要进入购物区就可以近距离看到各种海鲜产品，并且旁边设有烹饪区，只要付出不高的加工服务费，就可以快速品味到美味佳肴。地球港在许多方面进行借鉴的同时，也有所创新，例如采用“自营+孵化”的餐饮模式，餐饮面积占到了门店的三分之一。此外，地球港引入了更多泛科技的体验设备，诸如自助啤酒机、冰激凌机等。

　　自从在北京开出首家门店后，地球港开始快速扩张。2018年7月，在青岛开出超10000平方米的未来广场店。8月，地球港又登陆大连，半年多的时间，地球港一口气开出5家门店。 这样迅猛的发展势头，的确让人惊叹，因为每开一家新店费用都相当惊人，除了场地租金、人员工资、商品采购成本等等之外，单是店面装修费用就是一笔巨大开支。

　　地球港青岛未来广场店装修成本颇高

　　地球港为了打造很多自己的鲜明特色，会专门邀请室内设计师进行门店的装修设计。甚至可以说，在所有的新零售门店中，地球港似乎是唯一一家在装修方面可以不计成本的品牌。据悉，普通地球港门店的装修成本都在七、八千万元，而像青岛超10000平方米的大店，装修成本会更高一些。相比之下，同样定位于新零售门店的京东7Fresh大族广场店，4000平方米左右店面的装修成本只有两千多万。这难免让人对地球港的资金实力，产生了一些疑问。

　　不过，好消息随之而来。2018年8月，地球港宣布完成pre-A轮融资，投资方为新龙脉资本，虽然具体金额未透漏，但融资完成后，地球港估值已达到10亿元。融资后，地球港方面的底气变得更足了，宣称将超速布局“未来零售”，持续多维度发力， 并喊出了“未来五年，进入 49 个城市，布局 500 个门店”的口号。

　　据了解，在地球港的管理层中，集合了拉卡拉、盒马、家乐福、沃尔玛等多家知名传统零售和互联网企业走出的高管。从团队人员构成上看，并不缺乏对于零售的理解，对于新零售也有着美好的设想，如今有了资本助力，地球港的一出好戏，似乎即将开场。

　　然而，意想不到的结局却随之发生了。2018年11月，当各大电商平台的“双11”促销如火如荼之时，地球港的各门店内却是另一番光景：供应商停止供货，很多货架被清空，餐饮区全部停业，店内顾客寥寥……更为致命的是，因迟迟拿不到工资，门店员工只能选择与公司停止劳务合同，走入了离职、讨薪的境地。最终，地球港5家门店全部关闭，目前已是人去屋空。曾经风光无限的地球港，如今只剩一段江湖传说。

　　喧闹后的思考

　　据了解，经营情况急转直下，门店相继关闭，很大程度上是由于地球港的母公司资金问题所致。

　　一直以来，地球港自称是资本入场的“新商超+新餐饮+新科技”多业态融合的“新物种”，而“资本入场”指的是所背靠的母公司——复华控股。据资料显示，2017年3月，地球港母公司北京地球港卓越商业管理有限公司成立，其控股股东为北京复华卓越商业管理有限公司，占股50.11%，而北京复华卓越商业管理的控股股东则是复华控股有限公司，占有70%股东。2018年，因旗下金融平台出现兑付危机，复华控股旗下其他产业均受到牵连，作为地球港的最大股东，复华商业在资金方面也是捉襟见肘。地球港的运营成本并不小，8月的融资仅是杯水车薪，这种情况下资金断链也是在所难免了。

　　因资本涌入而崛起的地球港，不到一年时间就遭遇关停，新零售与资本如何相处?我们该如何更好的利用资本，而不是被资本所累?这是需要我们不得不面对，也是需要认真思考的问题。

　　此外，在资本之外，如何回归零售本质，如何在经营管理、物流运作、模式创新方面做得更好更踏实，也是新零售企业需要进行提升和改进的。

　　受盒马鲜生成功运作的影响，2018年各路商家纷纷进入生鲜超市赛道，例如苏宁旗下的苏鲜，美团旗下的小象生鲜纷纷在各城市布局，而物美超市、王府井百货等老牌零售劲旅也先后推出了自有的生鲜品牌……地球港也曾将其作为在市场中立足的突破点，只是生鲜餐饮已成为新零售战场上的兵家必争之地，要想做出特色并非易事。

　　并且，地球港的百货商品主打偏中高端的进口商品，因为其最初理念就是集合全球好物，为消费者提供品质生活。但真实情况是，这些定位不明、价格偏高的进口商品，似乎也难以引发消费者的兴趣。新零售企业宣扬的一些理念，是否经得起市场验证，是需要注意的。

　　如何平衡发展线上与线下业务，是零售从“传统”走向“新”的关键

　　盒马鲜生的成功告诉我们，对于新零售而言，线上体验同样不凡。通过电子价签等新技术手段，实现线上线下同品同价;再基于门店自动化物流设备，确保了门店的分拣效率;顾客足不出户在手机上下单后，只要位于门店方圆5公里内，30分钟即可送货到家。地球港虽然也推出了面向线上的服务，但在运营初期并不追求线上订单量，担心追求纯线上会让业务走形。如何平衡发展线上与线下业务，恰恰是零售从“传统”走向“新”的关键。

　　消失的地球港，留下了一段令人扼腕叹息的江湖传说，也给我们留下了许多值得思考的问题。