近日，有不少快递网点、仓储企业……正在紧锣密鼓做着同一件事——对接拼多多的电子面单系统!

　　原来，拼多多也在近日正式上线了属于自己的电子面单系统，拼多多平台不再借道菜鸟，要求商家、快递物流站点接入隶属于自家的平台系统。

　　拼多多3月1日将不再合作菜鸟?

　　一位仓储企业的负责人告诉罗戈网.物流沙龙记者，根据拼多多方面的要求，他们已经在拼多多开发平台上提交了相关资料，前一天提交，第二天上午就完成了审核。

　　这位负责人透露，几天后——3月1日，拼多多将不再与菜鸟进行合作。

　　这里提到的合作，事实上是拼多多前期借道菜鸟电子面单平台，达成商家统一物流发货、跟踪、管理和售后的服务功能。

　　之前，在拼多多还没拥有自己的电子面单系统的时候，一位拼多多上拥有资深经验的商家就曾介绍过如何在拼多多上自动发货。其中，他就有特别提到，首先第一步是在菜鸟上注册账号，根据菜鸟的电子面单平台规则，除了天猫淘宝商家，像微商、其他电商商家都可以根据不同身份使用其体系内的电子面单。

　　物流大数据背后的基础设施地位

　　菜鸟在各类不同场合，都曾不断强调自己作为物流大数据设施提供者的身份，而在过去几年里，菜鸟确实也是围绕物流大数据维度不断打造产品，形成各个链条环环相扣的组合拳产品矩阵。例如地址库、物流云、云客服等，其中电子面单是其中最基础、最直接有效的产品。目前其普及率已经远超90%。

　　另一个角度看，大数据能力累积也在强化着菜鸟在物流领域基础设施服务者的地位。菜鸟总裁万霖曾说过，利用大数据，菜鸟能够对商家的生产计划和货品分仓等问题提供备货指导、风险预警以及供应链优化等帮助，降低商家库存。

　　电子面单只是第一步

　　供应链为王，市场上已经认可，未来的竞争更多将会是供应链之间的竞争。

　　因此，不少商业平台都在搭建自身的供应链体系，其中庞大的大数据成为核心关键。属于自己的电子面单意味着可控可管理的、源源不断的数据资源。

　　由此，也可以看到，市场上拥有一定比重的新兴商业体在此都有不少动作，例如京东，就在构建无界零售的堡垒，其中无界物流里同样包含了电子面单体系。

　　当然，构建如此规模、技术壁垒的护城河，成本必然不小，这也能解释为何曾经初出茅庐的拼多多选择了借道的手段。而随着拼多多不断做大、上市之后，其无论是资金、技术和要求都在不断提升，已经初步有了割据一方、争霸天下的实力，开始从整体角度出发构筑自己的供应链能力和商业壁垒——做自家的电子面单平台只是第一步!

　　与菜鸟电子面单模式神似

　　据悉，拼多多要求站点，尤其是新站点在申请电子面单服务待审核之前，首先在系统上建立客户资料，方便后期站点进行客户管理。一旦通过审核，拼多多会针对特定站点发放特定的电子面单号段。

　　拼多多电子面单单号特征是以552开头，共16位。

　　后续，如果出现错误或者停止了站点合作，拼多多可以回收这部分站点的号段。

　　据知情人士表示，拼多多电子面单打印模式，与菜鸟打印模式、操作方法相似。目前大部分的快递一二级站点已经默认开通拼多多电子面单权限。