近日，全国政协委员、东航集团董事长刘绍勇在接受中央广播电视总台央广专访时透露，东航物流计划于今年二季度向证监会提交IPO申报，希望在未来一年多成功登陆A股市场。

　　作为第一批国企混改试点以及民航领域的第一家混改试点企业，东航集团旗下的东航物流混改的一举一动备受外界关注。东航混改主要采取“三步走”战略，第一步是股权转让，把物流公司剥离到东航集团旗下，为混改打好基础;第二步是增资扩股，引入社会资本;第三步是改制上市。目前，东航物流正紧锣密鼓推进第三阶段改制上市工作，并计划于今年第二季度向证监会提交IPO申报。

　　东航物流在混改过程中充分引入社会资本，实现了股权多元化，其中联想控股、普洛斯、德邦物流、绿地分别持股25%、10%、5%、5%。值得注意的是，东航物流混改实现了国有资本100%控股一次性降到50%以下的相对控股，东航集团持股比例仅为45%。

　　东航物流旗下拥有中国货运航空、东航快递、东航运输等子公司及境内外近200个站点及分支机构，员工6000余人，是目前世界上独一无二的被航空公司拥有，同时又拥有航空公司的物流企业。东航物流2017年全年实现营业收入77.51亿元，同比增长31.7%，利润总额9.23亿元，同比增长72.8%;2018年前三季度，东航物流营收及利润分别同比增长42.91%和11.86%。