前置仓2.0​:每日优鲜向左,美团向右

来源:物流指闻 | 2019-07-01 09:43 | 作者:日历

  在前置仓的探索上,美团貌似给出了一个新的思路......

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  近日,美团闪购发布了一则自动化视频,其官方表示,这是美团面向商超、生鲜等零售行业的全新解决方案——“无人微仓”,据了解,此方案主要聚焦在通过前置仓的形式,实现零售到家场景下商家效率提升与人工成本降低的目的。

  通过视频我们可以看出,其仓内的设施(智能货架、运输机器人和打包设备)皆由美团来提供,如果商家想要卖货,只需在货架上填补想要销售的商品即可。

  而当消费者在美团闪购下单时,最近的无人微仓会接到订单需求,然后由运输机器人开始在不同货架间收集商品,自动打包后交付给骑手,最后由骑手送往用户手中。

  看起来一切显得充满向往,但又显得如此空泛,毕竟,在无人设备应用上,连最为实用的无人机配送现在还没有普及,这种在社区中建设高科技设备的想法何时能落地又是未知了。

  不过,美团此次却给出了在前置仓探索上不同于每日优鲜的另一种选择——玩前置仓的,非要卖货挣钱吗?

  每日优鲜:货为主,仓为店

  每日优鲜是将前置仓模式发扬光大的代表企业,对比门店仓储一体化模式的企业,比如盒马和苏宁小店,他们主要服务于“到店+到家”的综合需求,以此产生的各种商品展示及店内装修等成本较高,同时,选址大多是在商区核心地段,物业房租成本也很高。

  但是,线上买货前置仓模式本质上提供的是到家服务,如果企业单纯只提供线上下单,对于仓的选址就没有特殊的地段需求,物业和装修的成本也相应会降低,这些节约的成本就可以作为品牌的让利优势给到消费者。

  解除了仓的成本问题,每日优鲜在卖货上面又有哪些想法?

  全品类精选

  “做全品类精选,这也是我们和别人不太一样的地方”这是创始人徐正对每日优鲜的定位。

  “全品类精选”的两个核心要点,一个是全,一个是精。

  全是指品类全,可以一站式满足大家所需。徐正表示,在过去的3年的时间里,每日优鲜基本上每个季度增加一个品类,覆盖水果、蔬菜、肉蛋、水产等全品类。

  精真正做到精选。生鲜商品易损腐,并不适用于传统零售中的长尾理论,从成百上千种商品中择优选取,既保证了产品品质,同时也是提高了用户的决策效率。

  携手腾讯,发布智鲜千亿计划

  6月13日,每日优鲜和腾讯签署战略合作,在腾讯智慧零售的能力支持下,每日优鲜启动“智鲜千亿计划”,旨在2021年打造一个具有千亿规模的生鲜零售平台。

  据了解,依托于腾讯智慧零售的全触点运营,每日优鲜实现了朋友圈社交广告精准投放,拉新成本降低30%,新客转化率提升112%;微信强大的社交环境,帮助每日优鲜快速推进社交裂变,小程序GMV环比提升近400%;而在以加深前置仓周边客户洞察、提高运营效率为目标的圈层视图项目合作中,相关前置仓1个月内渗透率提高了70%,经营效率显著提升。

  可以看出,每日优鲜的布局皆围绕零售而来,而在他们最引以为傲的前置仓上,他们又做了什么?

  微仓加盟

  切分来看,每日优鲜的商品完整供应链条分为四步:“产地(供应商)→城市中心仓→前置仓→消费者”。

  据了解,每日优鲜目前已经在全国20多个城市铺设了超过1500个前置仓,前置仓采取直营+加盟的管理模式,其加盟者被称之为“微仓合伙人”,根据其官网介绍,加盟者只需承担人力成本和管理成本。

  

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  换句话说,公司负责提供所有硬件设施,比如站点铺面、铺面租金、设备、商品等等,合伙人主要负责两件事:运力的招募和管理以及订单的配送。此外,每日优鲜还在招聘中强调,每个微仓收入在2万左右。

  模式看起来如此亲切,简直就和通达快递一样。

  AI选址

  此外,在前置仓的选址方面,每日优鲜依靠大数据AI算法进行布局,同时,为了令前置仓的效应最大化,每日优鲜强调“千仓千面”,根据周边区域消费需求的不同,大仓每天向每个前置仓补货的商品种类和商品数量都会不同。

  据透露,每日优鲜仍在不断改进升级补货算法,最终这套算法从只取过往7天销量的平均值,演变到以周销量和年销量为基数,辅以星期系数、社区属性系数、天气系数、商城活动等变量。

  而在最新升级的前置仓2.0版本中,每日优鲜将仓库面积从100-150平米扩展至300-500平米,仓内SKU从1000多个增至3000个,并新增了餐食、活鲜、现磨咖啡等品类,给消费者提供了更丰富的产品和服务。

  由此可以看出,每日优鲜在前置仓的布局上,不是基于网络布局的思考,一个前置仓是不是自建还是加盟倒不是最重要的,更多的是把前置仓当做一家门店来运营,只不过门店的销售渠道在线上。

  “仓为辅助,尽可能的省钱,专注于线上卖货”,这也许就是每日优鲜在前置仓领域仍可以狂奔的原因吧。

  美团闪购:符合物流思维的前置仓

  前段时间,物流供应链专家黄刚先生发布了一则视频,核心观点在于:“前置仓是个资产,要付租金,支付人力成本等等,单个企业达不到营收平衡,所以前置仓最终应该是社会化、共享的前置仓,才有可能盈利。”【黄刚解读:前置仓其实是一个大坑(附视频)】

  如此看来,美团无人微仓算是符合物流意义上仓的概念——通过网络节点的选择,优化整个运力网络的效率,以达到整体成本最低。

  因为按照美团的设想——当商家想要卖货时,只需在货架上填补想要销售的商品。可以看出,美团依然在做自己的线上销售平台,通过抽取提成和佣金的方式盈利。

  如此就引申出两个问题:如何帮助商家更多的销售?如何让自己更多的挣钱?

  套用基本公式:利润=销售-成本。美团如何做销售的呢?通过视频的介绍,美团闪购对无人微仓的运营数据也做了一些披露:

  1.在拣选效率上,无人微仓相较传统模式提升了7倍,尤其是多订单并行高峰时段的情况下,其优势更加明显。

  2.在空间利用率上,无人微仓达到传统模式的4倍,这得益无人化流程让货架高度、间距进一步优化。

  3.在运营时间上,摆脱了对人力的依赖,无人微仓支持24小时不间断运行,同时,由于高标准的产品组件,规模扩张也相对较容易。

  

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  同时,据美团闪购负责人在接受联商网的采访中表示,在商品选择上,无人微仓多种机械结构的全自动化分拣方案可支持90%以上的商品。仅冷冻商品、活鲜水产及超长宽的特殊商品需要用人工来完成补充。

  在成本上,零售行业商超、生鲜“到家”每单分拣成本基本在3-6元之间,目前行业内成本最低可以达到每单1.5元,无人微仓在后者基础上还可以下降50%左右。

  至少通过介绍可以看出,与传统前置仓相比,无人微仓在拣货效率和节约成本上有大幅度提升,再加上美团强大的算法和运营能力,未来卖货应该不是问题。

  问题是成本如何省下来?

  美团的配送员和微仓不属于同一系统,这就符合物流中的集约共享思路,配送员不是单独服务于某个微仓而是服务于全城的微仓。微仓在选址方面不再拘泥于小区的购买力强弱或是商圈的流量大小,而是从整体的布局上看,这样可以提升整体网络的效率,从而减少成本。

  此外,美团的网络还存在互补效应,比如,A仓的可乐没有了,可以调动B仓的可乐进行补货,相应的成本只不过是骑手多跑段路程,但这个费用可以嫁接到消费者身上。

  虽然这款无人微仓距离正式使用还需要不断的探索,但它的推出更显示了美团的意图:打造自己的零售到家服务商业闭环。

  前置仓不同于传统的仓储,它更多的涉及是本地生活服务范畴,离消费者越近,思考的越多,前置仓的问题不仅仅体现在物流思维和零售思维的重叠上,如何在这两点间做平衡是企业需要思考的问题,毕竟,这是一场持久战。

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