中国汽车自主品牌经过近几年的稳步发展，以低价格、高质量的优势开始向海外市场进军。其中，KD拆散零部件出口方式是我国自主品牌汽车在当前发展阶段下，实现产业升级、转移过剩产能和更深入国际化的必然选择。

　　在汽车出口市场，“一带一路” 的投入将为我国汽车企业带来新的机遇，“一带一路”沿线国家大多属于发展中国家和转型经济体，其特点是后发优势强劲，与中国经济具有良好的互补性。这些国家的汽车消费处于初级阶段，需求层次多，消费者更关注产品性价比，这正是我们自主品牌的优势所在。

　　现阶段，我国大部分自主品牌汽车企业在KD件的管理水平仍处于初级阶段，随着国际市场的逐步深入开展以及客户需求的不断升级，KD出口市场及销量将逐步增加。锐特信息结合多年的汽车行业实践，总结了企业在KD包装作业模式、流程、效率等面临的主要痛点有：

1. 库存占用高：多线程订单和车型作业，经常出现来料无法处理，需求物料未送达，导致物料堆积KD仓库。

2. 作业效率低：KD车间包装作业人员依赖经验判断，效率低，出错率高。

3. 库存管理难：仅有账务库存数据，没有实物库存数据，实物与账务核对困难。

4. 运营监管难：手工记录纸质单据和台账，业务数据碎片化，难以给管理者提供决策依据。

　　锐特信息KD-WMS解决方案，以KD包装为核心，搭建一套适应KD包装业务的信息管理系统，同时打通与外围系统的数据联动。从专业化、数字化、精细化角度实现降本增效、提升客户满意度，已成为我国自主品牌汽车企业扩展KD业务强有力的解决方案。

1、 KD包装计划

　　锐特信息KD-WMS系统在计划排程中，综合考虑订单发运时间要求、车间产能、KD件的采购、加工周期等因素，指定出合理的、可执行的包装计划。KD车间基于计划，提前预备人力资源、安排工作任务。

2、 计划驱动物料供应

　　锐特信息KD-WMS系统基于包装计划，推算出KD件的采购加工到货需求等节点日期，将需求数据推送至上游物料供给系统，安排相应的采购或生产。并自动生成增补需求计划，推送上游进行补货。

3、 数字化包装方案引导作业。

　　锐特信息采用装箱组件和装箱方案库相结合的数字化包装方案，在包装作业过程中，根据KD-WMS手持端自动带出的装箱方案进行作业，作业完成后，系统校验并对于不合格包装进行错误提醒。

　　4、精准高效的车间管理

　　KD-WMS系统支持车间全程PDA作业，在各环节建立标准操作，提供准确、高效的作业记录，保证每一笔操作的可追溯性。实时采集物料状态，同步更新账务及实物库存，提高整个KD车间的运营水平，同时为管理者提供有力的决策依据。

　　锐特信息通过搭建KD-WMS系统，结合有效的管理和自动化手段，以计划驱动物料供给和包装作业，从包装方案数字化、库存管理精细化，车间管理透明化等方面解决KD包装管理问题，降低库存，提升作业效率和管理精度，为企业运营发展战略做支撑。

　　锐特信息自成立以来，始终致力于“让供应链更智慧”，为帮助汽车（零部件）生产企业优化其供应链模式，锐特提出了面向汽车制造、经销、售后服务商的行业解决方案，以帮助用户应对信息化管理、互联网+转型等挑战，实现汽车产销物流一体化、财务业务一体化和供应链协同一体化的管理目标，实现供应链资源的共享与协作，从整车生产、营销到售后配件形成核心的供应链服务优势，推动汽车工业4.0升级，打造汽车行业的供应链服务标杆！