疫情下的南亚跨境电商:一边抱团取暖 一边跨行业转型

来源:亿邦动力 | 2020-04-08 11:54 | 作者:刘渔

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       “就从两周前开始,南亚电商市场发生明显变化。”据悉,3月24日起,南亚多个城市均开始出台不同程度的“封城令”。其中,印度宣布实施为期21天的封城,巴基斯坦期限为两周,尼泊尔在3月29日再次宣布继续延长8日,孟加拉国延长至4月11日等,这将直接影响到南亚跨境电商的运行。

  “其实海外疫情没有全面爆发的时候,南亚的物流整体上是畅通的,我们可以正常把货物发往目的国。”专注南亚市场的物流服务商全和悦创始人林世豪表示,“但从南亚各国陆续封城开始,现在物流航班资源紧张,空运价格上涨了至少40%,并且现在由于一些国家开始居家办公等政策原因,清关也变得很困难。”

  南亚电商平台PerFee创始人兼CEO吴米香也表示,清关难这一问题在孟加拉国尤为明显。据悉,孟加拉目前除了生活必需品和防疫相关用品外,其余产品的清关全部暂停。另外,缅甸的物流以及本地配送也基本停止了。“不过,最新消息是本周孟加拉恢复正常清关,这也可以暂时缓解一下平台和卖家的压力了。”

  林世豪也向亿邦动力谈到,南亚各国突来的“封城令”也带来一连串的连锁反应。

  首先,物流行业受到不小冲击,这里面不乏一些物流服务商的订单量呈断崖式下降。另外,有的物流企业也转向运输防疫物资来减轻业务压力。

  其次,尽管还有少量的物流线路可以走通,例如还可以飞的空运航班以及受影响较小的海运和铁路,但时效性基本上延长1倍以上。

  最后,因为物流时效性大大受到影响,消费者除必需品外的购物需求也随之降低,再加上交付能力也受到一定的影响,进而平台和卖家业务量随之下降许多。

  和欧洲、中东电商市场相同,疫情期间,南亚市场也是个人防护、母婴类和食品消费类目这类必需品上涨明显,而以往热销的3C、家居类目都呈现下降势头。

  因此,许多卖家也透露出经营压力很大。林世豪表示,一些卖家(尤其是铺货型这类卖家)都及时调整自身业务,转向做防疫物资相关用品。“另外,对于直邮卖家而言,因为空运费用的上涨,他们也不得不上调销售价格以及控制单量,这时候,消费者会发现价格差异而降低购买意愿。”

  面对疫情影响,吴米香也表示,PerFee 也进行了相应的平台业务调整,并推出了支持政策。据悉,PerFee 平台已有部份卖家上架民用防护用品,针对防护产品减免平台销售佣金。“同时,我们作为平台方也会加强产品资质及价格的审查。”

  “另外,这次疫情对两类卖家影响相对较小:一类是有海外仓备货的中国跨境卖家,能保障这几个月的销售正常进行;而另一类则是本地卖家,但他们目前也只能同城配送。” 吴米香表示。

  最后,对于疫情给南亚电商市场的影响,两位创始人均表示可能会一直延续到六七月份才会得到缓解。

  吴米香给出一些建议:第一,这次疫情凸显了供应链本地化的优势,也一定程度上加速了海外仓业务发展,无论是卖家自建海外仓还是选择第三方海外仓服务。“但在疫情发展期间,卖家自建海外仓难度太大,为此,PerFee也正在加快海外仓服务的扩容准备工作。”

  第二,由于疫情早期阶段民众的防护意识没有那强,再加上南亚人口密集,因此,当前防疫产品的需求将会大增,当地的防疫产品价格也随之走高。“PerFee将开通防疫产品专区,建议有获得防疫产品厂商授权的卖家可以尽快联系平台,我们将会及时进行产品的资质审查,为南亚用户提供合理价位的防疫用品。”

  “同样,作为物流服务商,我们现在会抱团取暖,同行一起联合包机,把成本尽可能地降低。”林世豪指出,“不仅是我们,卖家们也要压缩成本,先生存下去。另外,对于想尝试跨行业转型的卖家,一定要谨慎对待与涉足其中。”

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