2月26日晚间，据彭博社报道，有知情人士向其透露，中国干线物流平台满帮集团已秘密提交了美股IPO申请，最快可能在今年实现赴美上市。计划融资至少10亿美元。同时，该知情人士还透露，满帮集团本次上市的辅导机构为摩根士丹利。

      彭博社援引知情人士消息称，得益于疫情带动中国物流市场的需求增长，满帮集团2020年销售额同比增长13%至25亿元，并助其实现了难得的年度盈利。据其透露，满帮集团去年净利润约为1.35亿元。而其2019年的营收约为22亿元，净亏损约为7.35亿元。

      2月27日，同样是来自于彭博社的消息称，安能物流正考虑进行5亿美元的香港IPO。而其在农历大年初一（2月12日）刚宣布获得约3亿美元投资。

      2月16日，京东物流已正式向香港联交所递交招股申请，开始启动IPO程序。

      2021年刚一开年，这几家传言了好几年的“即将上市”这次似乎一下子都加速，如果不出意外，京东物流的上市似乎已经板上钉钉了。

      据来自36氪的消息，京东物流在2018年进行战略融资时曾与投资机构签订对赌协议，协议要求京东物流必须在三年内完成上市，最后期限是2021年3月。如果消息属实，为了完成对赌协议，京东物流需要在今年3月份前（包含3月份）正式登陆港交所。

      但由于公司上市需要走诸多流程，港交所IPO流程为——递表(1-6个月)→聆讯(2-3天)→路演(7天左右)→招股(1周左右)→公布配售结果→挂牌上市。按上述时间进度计算，《博望财经》预测，京东物流最早将在2021年3月底敲钟，在3月上旬和中旬上市的可能性几乎为零。

      对于满帮集团关于上市的传闻，之前满帮一直在回复传言不实，公司暂无上市计划，但由于满帮集团在车货匹配行业的地位和实力，其融资能力很强，且在2020年已经实现了盈利，其上市应该是迟早的事。

      这三家准备上市的物流公司，安能物流的实力相对较弱，其上市愿望也是最迫切，其早在2018年已开始为上市筹备，并计划在2019年上市，后多次传言上市，但一直也只闻其声，并无实质性进展，在2020年1月和2021年开年分别获得了3亿美元的融资，说明其上市的决心和部分可能要加快。

　　2020年对物流行业是艰难的一年，由于疫情加上中美关系的原因，在美国上市变得非常之难，所以，这也影响这几家企业本想在美国上市的筹备计划，而现在只能转投到香港上市。从上市时间上来看，京东最快会在3月底在香港上市，而安能和满帮如果能在今年年底前完成上市也算是快的了，尤其是安能。

　　为什么大家都急着要上市，这一方面是资本要变现的需要，这也是各自要确定他们在各自行业龙头地位的需要。至于上市后，各自在资本市场的表现会如何，那就不好说了。

      这几天有一些媒体都在分析京东上市后的表现会如何，不少媒体表示悲观，老漂也不太看好其上市后的表现，个人感觉京东物流有些东西被过于夸大了，毕竟其近一半的业务收入还是来自于京东自身（算是一个准备被打脸的预测吧）。

      至于满帮集团，由于商业模式的特殊性，如果不涉及到垄断问题，其上市后的表现应该会很不错；而对安能物流表示谨慎乐观，实在是看不到什么亮点，参照百世和德邦在股市上的表现吧。