凭借高增速,顺丰同城有望成港股即配第一股

来源:中国物流与采购杂志 | 2021-06-23 11:49

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  证监会网站最新消息显示,顺丰拟分拆顺丰同城赴港上市,中国证监会已接收材料。5月28日顺丰控股曾发布公告,为了拓展公司多元化融资渠道,搭建同城实业国际资本运作平台,顺丰控股拟分拆控股子公司同城实业赴香港联交所主板上市。根据公告,顺丰同城本次发行上市所募集资金在扣除发行费用后将主要用于主营业务拓展及补充流动资金。

  业内人士认为,顺丰同城业务分拆独立上市,一方面能为同城业务提供更优质的国际融资平台,有利于顺丰同城未来的业务高速成长和运营效率提升,深化顺丰同城的品牌知名度和市场影响力,持续巩固和强化核心资源;另一方面亦将提升顺丰控股作为综合物流平台的实力,强化末端配送实力。因此,对顺丰控股和顺丰同城而言是双赢。

  1、年均复合增长率达130%

  作为顺丰控股旗下的新业务之一,顺丰同城业务自2016推出后,持续保持业务高速增长。公开信息显示,2020年度,顺丰同城实现营业收入48.4亿元,自2017年至今复合增长率达130%。公司目前已经形成涵盖餐饮、商超、生鲜、服装、医药、3C 数码、办公急件等全场景的配送体系,服务超过 30 万商家和 1 亿个人用户, 2020年合作品牌数同比增长超300%,全国网络覆盖已突破 500 城。

  随着消费升级和新零售的崛起,“懒人经济”和“快节奏经济”迅速发展,人们生活节奏越来越快,消费者对配送的时效性和便捷性的要求也越来越高,即时配送应运而生。即时配送是在限定的时间内快速完成的配送活动,是线上线下融合发展的新兴配送模式,通常服务区域是在同城范围内。这种配送模式以更高的服务时效和便捷服务体验迅速填补了市场空白,满足了差异化的寄递服务需求,由此涌现了一批即时配送企业。

  随着传统消费转型、居民消费升级,对服务型消费的需求越来越高,万物到家时代来临。新消费的碎片化、个性化、移动化的特征,为即时配送行业的进一步发展带来更大的需求。2020年,我国民生物流总额达9.8万亿元,同比增长13.2%。从结构来看,内需驱动的民生物流成为疫情下增长亮点,特别是同城即时物流呈现快速增长。

  顺丰敏锐捕捉到了市场变化和需求,迅速切入了同城即时配送市场。顺丰同城自2016年开始聚焦即时配送领域,致力于打造“优质、高效、全场景”的第三方即时配送平台,并于2019年正式发布了“顺丰同城急送”品牌,从面向B端商户的客制化和标准化产品体系,到面向C端用户的取、送、买、办等服务,全面覆盖新消费行业的各种配送需求。

  如果说速运是负责“快”,同城急送业务则是负责解决“急”。客户下单,骑手上门取件后,直接“点到点”送达,配送时效能做到全城平均1小时送达。对于客户“急”的配送需求,同城急送成为顺丰体系内最优的支持业务单元。

  2、丰富应用场景,第三方即配平台破局

  伴随着即时配送的需求激增,服务内容也开始出现分化。在国内即时配送业务种类逐步多元化、业务边际持续扩张的背景下,顺丰同城作为独立第三方即时配送平台,一直致力于为各类商家及个人提供优质、高效、全场景的配送服务,提升商家和用户的服务定义权,助力行业更开放健康发展。

  中信证券分析师认为,商户对单一平台依赖性强,就会出现平台佣金、服务费等成本上升、服务定义权下降的问题,所以第三方即时配送的存在具有合理性和必要性。类似网约车市场,受到市场规模大、行业增速快的吸引,很多新的进入者跃跃欲试,建设自身的配送能力,即时配送行业的结构远未固化。

  在B2C赛道,作为第三方配送平台首选的顺丰同城,目前已经成为了国内配送的第三极。以麦当劳、肯德基、必胜客等知名餐饮连锁品牌切入即时配送领域的顺丰同城,经过5年的发展和布局,合作伙伴已经涵盖了各个品类的头部品牌。目前,国内头部的品牌商家,都将顺丰同城急送视为优先选择,也是帮助商家打造私域流量闭环的优先选择。而对于很多未自建运力或者运力不够充裕的商流平台,例如一些商超和社区电商平台,因为顺丰同城具有独立第三方属性,与其不存在竞争关系,更愿意将自己的配送服务交由顺丰同城进行承接,或者将顺丰同城作为自己高峰时期的运力补充。此外,一些新加入的依托其他流量向电商导流的平台,也会首选没有商流运营的顺丰同城。整体来看,这个被之前其他即时配送平台放弃的B2C赛道,恰恰已成为了顺丰同城的商业优势所在。 而在C2C赛道,从目前同城快递向即时物流需求转化的过程上看,顺丰同城急送也是最有机会的即时配送品牌。同城即时配送不同于传统同城快递的计划物流,是按需物流。过往,人们需要同城递送一些个人物品,只能通过快递的形式,既费时,又浪费了一些不必要的包装材料和中转环节,特别是在紧急和重要的需求场景下,人们更愿意选择即时配送。而随着消费的不断升级,个人物品即时配送的需求也变得越来越旺盛。顺丰同城的母公司顺丰速运集团通过几十年的积累,已经拥有国内客单价最高,也是数量最多的优质客户,这些近千万的企业用户和四五亿的普通用户,都是顺丰同城的天然流量。这也是从长远来看,顺丰同城在C2C赛道比其他平台更有发展和前景的原因。

  在配送力量上,顺丰同城通过多元运力组合,平衡成本效率、履约质量和稳定性建立了完善的骑手培训支持体系,打造骑手优质专业的市场形象与认知。顺丰同城将客户和骑手均视为业务生态体系中的重要合作伙伴,通过骑手关怀与保障制度增强了骑手的归属感,积极践行社会责任,营造健康可持续的发展环境。

  2021年初,《中国物流与采购》杂志发布的“2020即时配送综合排名TOP10”榜单显示,顺丰同城急送位列第三,且为第三方即时配送平台的第一名。

  3、业态互通,打造综合物流生态圈

  顺丰近年来持续多元化布局,从单一的快递业务成功转型为国内最大的综合物流服务商,实现服务的差异化。快运、同城、冷运等业务高速发展,新业务占公司整体收入已达28.24%。

  顺丰所确立的行业领先的服务标准和高效协同的综合物流运营能力,通过深刻的客户洞察、多元化的底盘能力建设、强大的科技生态赋能,依托顺丰独特稀缺的、自主可控的“三网合一”物流网络底盘及关键资源,稳健、高效的运营管理模式,可以为客户提供独立第三方、高效敏捷的一站式全链条供应链服务。

  快运、冷运及医药、同城等多元业务持续高速发展,已经建立起行业领先的网络覆盖深度和广度、运营能力、创新技术、服务质量和品牌形象,在各自市场占有率位居行业前列。在多元化服务的基础上,公司多年来,依托成熟、高效的物流网络体系,更好的贴近前端客户,聆听客户的声音 。

  同时,顺丰积极布局科技领域,通过自动化/无人设备、可穿戴设备、信息系统以及物联网的建立逐步实现从实体到数字化的跨越,在此基础上通过大数据、可视化、人工智能等技术实现数据传输、沉淀和应用,为行业客户提供贯穿采购、生产、流通、销售、售后的敏捷、高效、稳定的数字化供应链服务,促进产业链升级,实现数字反哺实体。顺丰还与行业龙头客户强强联合,发挥各自优势,共享资源,联合开发技术解决方案,围绕客户及其上下游供应链深度挖掘和拓展,实现生态合作。顺丰开放性包容性的业务生态圈的打造,为不同业务板块的独立发展奠定了扎实的底盘。

  顺丰同城作为独立第三方即时配送服务商,也是顺丰控股重要的战略布局,将持续保持开放性、可靠性,从而更好的服务新消费领域和其中的每一个参与者。顺丰同城急送相应也获得了顺丰控股的鼎力支持,为加速最后一公里战略的实施,加固公司的竞争壁垒,进一步增强公司核心竞争力,今年3月,顺丰控股通过子公司泰森控股向顺丰同城增资4.09亿元。增资完成后,顺丰控股对顺丰同城合计的持股比例提高至 66.76%。这也是顺丰控股为同城业务上市做的最后铺垫,充分体现顺丰控股对同城业务发展前景的十足信心。

  同时,随着现代物流快递业的不断演进和技术迭代,业态界限将更加模糊,即时配送平台与快递网络的对接将更加紧密。即时配送依托快递可以实现从同城向异地、从国内向国际延伸;快递通过即时配送可以提高末端配送的能力,两者互为补充,共同发展。

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