大河网讯近日,记者从河南省物流与采购联合会获悉,疫情发生后,在省发展改革委指导下,省物流与采购联合会和郑州易流科技公司利用去年疫情研究成果,迅速恢复复工复产指数统计,形成了物流业复工指数分析报告。
据了解,该报告具体对2021年7月26日至8月6日的物流业运行数据进行分析。
数据监测|受疫情影响,物流车辆在线指数呈连续下滑趋势
物流车辆在线指数呈连续下滑趋势。从物流车辆在线运营情况看,7月31日前,河南特大洪水对物流业的负面影响已基本消除,物流运行已恢复正常水平。7月31日郑州、商丘、驻马店、开封等地疫情暴发后,物流车辆在线指数连续5日低于正常水平且呈逐日下降趋势,8月6日已下降到正常水平的74.98%。
运行时长指数和运行里程指数明显高于正常水平。7月31日前,全省物流车辆运行时长指数和运行里程指数已基本恢复正常;7月31日后,受疫情期间防疫措施影响,两个指数持续攀升,8月4日达到高峰(两个指数分别达到115.61%、120.70%),表明已复工车辆在高负荷运营;8月4日后随着各地保供保通政策出台,物流车辆通行情况有所恢复,两个指数呈现下降趋势。
情况分析|物流车辆受冲击明显,因管控及核酸检测证明
物流车辆运行受疫情冲击明显。随着疫情影响范围扩大,全省各地防控力度不断升级,物流行业遭受较大冲击。一是由于各地管控措施较严,限制了物流车辆通行。二是司机进出城市需要提供48小时内核酸检测证明,致使部分司机无法正常出车。三是各地纷纷采取防疫措施,暂时中断了部分非紧急的物流服务,致使运输车辆需求减少。
后期物流运行压力较大。洪灾后,河南省物流业正处于恢复期,又遭遇新冠疫情严重影响,导致行业运行压力猛增,下一步随着灾后重建、疫情防护、居民生活、企业生产等物资运输需求叠加,全省物流运行压力将进一步增大。
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