近日,交通运输部、公安部、商务部印发通报,决定命名天津市、石家庄市、衡水市、鄂尔多斯市、苏州市、厦门市、安阳市、襄阳市、十堰市、长沙市、广州市、深圳市、成都市、泸州市、兰州市、银川市为首批“绿色货运配送示范城市”。
据悉,自2018年以来,交通运输部联合公安部、商务部在全国组织开展城市绿色货运配送示范工程建设。经过两年多时间的创建,根据验收工作有关安排,经技术组暗访、专家组实地验收、向社会公示等程序,确定天津市等16个城市达到了城市绿色货运配送示范工程创建预期目标。
通报指出,此次命名的示范城市要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,再接再厉,持续深化创建工作,不断提升城市绿色货运配送发展质量,进一步增强人民群众对城市货运配送的获得感和满意度,为全面打造绿色高效的现代物流体系发挥更大的示范引领作用。
记者从市交通运输局获悉,交通运输部、公安部、商务部联合命名衡水市为“绿色货运配送示范城市”。
作为物流运输中的“主角”,扩大新能源货车比率是发展绿色货运的重要一步。广州正优化城市配送车辆便利通行政策,推广应用新能源城市配送车辆。如作为中国首个引入使用氢能源车的物流企业,京东物流已在广州常态化使用氢能源物流车。而更为常见的电动货车数量也在大幅提高。
据统计,截至2020年8月,广州市本市籍货车拥有量为41万辆,其中新能源货车2.4万辆。2018年至2020年,广州市发放城市配送证的新能源配送车辆从10辆发展至近800辆。
在货运运输通道方面,广州建立以对外高速公路为主的对外通道体系,以快速路为主的市域货运通道的物流配送通道网;在限行区通行方面,出台配送车辆通行管控政策,对符合要求的绿色配送车辆发放《城市配送证》,并利用道路停车位和现有商超的地下停车场,设置城市物流配送专用停车位;在信息化管理方面,开发建设广州城市物流配送信息管理二期平台,引导企业信息系统与城市监管平台对接,增加新能源物流车、快件自提柜、普货公共仓等监管功能,并在2019年加入冷链配送模块,实现了对冷链配送车辆进行全方位监管。
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