GQ-4Y 叉车CNG/汽油双燃料发动机

　　二、490-LPG裸机为全柴或者新柴490的柴油机，通过改型设计为电控液化气发动机，具有如下优点：

　　1. 发动机是低排放型电子智能控制，尾气排放干净。

　　2. 发动机水温大于110摄氏度时，降速保护。水温再提升时发动机自动停机。

　　3. 线束，全部采用防水插接件；

　　4. 经济性好。燃气只有燃油价格的70%~50%，发动机增加的电控燃气成本在半年内可以得到回收。

　　5. 有利于改善发动机的润滑状况，寿命延长一倍。柴油为油滴状喷射，雾化效果不佳；同时柴油容易积碳，液化气则是完全的气态混合，润滑效果好。

　　6. 噪音低。柴油的辛烷值低，抗震爆性差，噪音强；而液化气以丙烷为主，辛烷值高，噪音低，同时延长发动机的寿命。

　　7. 可靠性高。由于采用的是上佳的电子控制元件，电控发动机的可靠性要远远超过机械油泵类的产品，燃油路故障率低。490BPG为中国最大量的叉车发动机机型，裸机的可靠性也经过了市场的检验。

　　8. 安全性高。燃气系统采用美国原厂的IMPCO产品，国产钢瓶经过国家质量安全检测和认证，整套燃气系统经过了严格的测试，安全性高。

　　9. 采用单缸点火技术，点火能量高。　　

　　三、493-LPG与493-CNG裸机为广庆493、江铃493、JAC493等柴油机型，通过改型设计为电控液化气发动机，具有如下优点：

　　1. 发动机是低排放型电子智能控制，尾气排放干净。

　　2. 发动机水温大于110摄氏度时，降速保护。水温再提升时发动机自动停机。

　　3. 线束，全部采用防水插接件；

　　4. 经济性好。燃气只有燃油价格的70%~50%，发动机增加的电控燃气成本在半年内可以得到回收。

　　5. 有利于改善发动机的润滑状况，寿命延长一倍。柴油为油滴状喷射，雾化效果不佳；同时柴油容易积碳，液化气则是完全的气态混合，润滑效果好。

　　6. 噪音低。柴油的辛烷值低，抗震爆性差，噪音强；而液化气以丙烷为主，辛烷值高，噪音低，同时延长发动机的寿命。

　　7. 可靠性高。由于采用的是上佳的电子控制元件，电控发动机的可靠性要远远超过机械油泵类的产品，燃油路故障率低。493为中国大批量生产的叉车发动机机型，裸机的可靠性也经过了市场的检验。

　　8. 安全性高。燃气系统采用美国原厂的IMPCO产品，国产钢瓶经过国家质量安全检测和认证，整套燃气系统经过了严格的测试，安全性高。

4JB1 叉车专用CNG发动机

　　燃气转换装置

　　双燃料转换装置型号：DFK8641  GQ8641

　　单燃料转换装置型号：K8635

　　LPG液化气转换装置的优点 :       

　　一、大大降低对环境的污染

　　使用LPG相对与汽油比较，一氧化碳的排放可以减少80％，碳氢化合物减少75％，氮氧化合物也有明显的减少

　　二、 经济性：

　　1、 使用LPG作燃料，润滑状态好，大大降低发动机的维护费用。

　　2、 有利于改善发动机的工作状况，不易发生爆震，明显降低发动机噪声，燃烧充分不积碳大大延长发动机维修周期。

　　3、 降低燃料的成本。

　　三、 安全性：

　　因为整个“燃料装置”各个部件都是美国IMPCO公司定点生产，经过精密的设计和严格的测试，性能安全可靠。由于LPG的燃点比汽油高，汽化潜热大，具有自我冷却作用，因些大大增加了它的安全性。

　　适用范围：

　　LPG液化气改装套件分别用于化油器型叉车和电喷型叉车发动机上。 

　　广庆简介：

　　广庆（安徽）燃气技术有限公司是美国工程项目公司（PEI）直接投资在中国的全资美资公司，是一个内燃发动机的低碳技术应用型公司，公司独家代理美国道路发动机及非道路发动机用燃气系统的世界最大制造商——美国IMPCO公司产品。

　　IMPCO公司是世界上为内燃机提供先进的代用燃料系统技术和元件的最主要供应商．IMPCO的产品能使这些发动机使用对环境有益处的气体燃料，如丙烷、天然气和沼气。IMPCO的产品在把污染排放物减少到最低水平的同时提供最佳的效率和性能。