洋码头:供应链是跨境电商要解决的首要问题

来源:互联网 | 2015-10-23 21:37

  黑马哥认为,跨境电商目前还处于一片混战的状态,这一行业有巨头也有独立品牌,洋码头作为较早进入领域的知名企业,其成长路径值得学习。初期他们如何运营?用什么样的手段尽快拿到了融资?拿到钱之后他们第一件事干什么?洋码头为什么要做社区?看看创始人在黑马群的部分分享。【想近距离勾搭创始人,请勾搭黑马哥】

  跨境电商一开始基本没有人知道,提到跨境电商,大家更多想到的是代购、走私、水货这类词。洋码头2009年开始运作,是中国最早专注做跨境电商的。

  2014年初,跨境电商行业的发展到了一个结点,很多的电商巨头如天猫、京东涌入,他们做了很多的标品和价格战,用中国的报税区来作为进口的物流模式。另外一类,是类似我们这种创业型企业,我们是比较独立的平台,跨境电商行业成为一片红海,竞争很激烈,我们被很多的媒体报道,分析之后,很快拿到了A轮和B轮的融资。

  关于供应链,我们发动了一大批国外的个人卖家

  供应链是我们要解决的首要问题,是很关键也很难的部分。我们更多的是思考如何将更多元的、不同的商品来给中国消费者。所以我们开发的平台更多是C2C,而在国外,我们发动、招募、培养了一大批的国外个人卖家,他们把一些国外琳琅满目的商品卖到中国市场来。同时我们把自己的物流体系的服务做起来,确保这种个人卖家提供给中国买家的服务是靠谱的。最初我们建立物流渠道是为了改善卖家和买家的体验,帮助用户更方便地获取海外商品。但是从客观来讲,它确实是给我们提高了一定的竞争壁垒。帮助我们在抵御竞争,但这不是我们的动机。

  而在整个模式控制上有卖家和买手两方面,对卖家准入门槛提高,从其素质、服务、回头率、投诉率等指标分别考核管理,考核结果较好的的卖家给予他更多的流量。

  我们靠盈利能力拿到了第一笔投资,拿到钱后,第一步是……

  我们团队解决问题的方法之一是思考,思考我们的产品和服务到底给这个行业的上游卖家和下游买家提供了什么价值。我们在第一时间判断,洋码头做的事情是不是在依赖资本,我们应该通过自己的价值来尽快造血,然后收费。所以我们2013年全年是收费的,而且很快就盈利了。提高了自己造血能力,保障自己的生存能力,我们会有更淡定的,更平和的心态去寻找资本市场的合作伙伴。所以在2013年底,我们通过移动端的表现和盈利能力,得到了第一笔投资。

  我们差不多是这个行业第一家拿到风险投资的,大约1000多万美金,拿到钱之后我们的第一个策略就是扩大品牌知名度,从去年8月份开始,我们正式启动品牌营销,投放了很多广告,很多客户是通过广告了解到洋码头跨境购物的理念的。除了常规的推广方式,各大应用市场,APPStore里面做常规的搜索引擎,关键字优化,打榜之外,我们主要的推广方式是常规促销带来的用户,而我们的营销投入用两个字形容:烧钱。现在品牌渗透率在行业里面已经排在前列。

  中国的消费者确实以女性为主,她们很喜欢从国外买东西

  现在洋码头的品类中女性的时尚类别产品,如包包、鞋子占60%以上。母婴和保健品占20%以上,而未来的品类趋势,我认为服饰、箱包这块一定还是占主流的。中国的消费者确实还都以女性为主,她们很喜欢从国外买一些漂亮的衣服、好看的包,那性价比也很高,价格也不贵。这点会继续坚持,另外我们会有新增一些类似运动、户外、居家这些品类。

  同时我们目标建立自己的社区,而做社区的原因是基于国内外信息的不对称,体现在国外的卖家不了解国内消费者的需求,国内的消费者不了解海外的商品,我们通过做社区,让我们的买家和卖家分享大量的UGC内容。大家在社区上交流内容,国外卖家能够挑选国内消费者最喜欢的商品,卖给他们。

  我认为,未来跨境电商的竞争核心,一定是比谁能给到中国消费者最好的跨境购物体验,而绝不是现在的价格战。

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