当前，我国经济已进入由高速增长向中高速增长转换的新常态，钢铁行业也随之发生新变化：呈现出低增长、低价格、低效益和高压力“三低一高”的发展特征。

　　钢铁物流在中国的整体水平上依然捉襟见肘，不能充分满足钢铁生产和钢贸的发展需求。当前我国钢铁流通业正在步入新的转型期。如何创新钢铁物流交易模式，如何加快产业联动成为共同关注的问题。

　　钢铁产业竞争逐步从生产环节向服务环节过渡，其中作为代表的物流也应当顺应社会经济发展要求，为钢铁产业转型提供重要的支撑。笔者认为具体措施如下：

　　1.提升钢铁物流业在整个钢铁产业中的地位。

　　坚持创新驱动，在做好钢铁主营业务的基础上，在物流增值服务上有所作为，其中包括流通加工、物流配送、代理采购、贸易结算、物流金融等相关产业共同发展，推动物流从传统模式向现代模式上的根本转变。物流金融的出现在有效监管的基础上发挥出更加广泛的作用，这有利于增加物流服务效益，为客户提供价格低于行业平均水平的优质服务，得到更多客户认可;并逐步成为钢铁销售物流领域的标杆企业。

　　2.加快延伸钢铁物流产业链条。

　　钢铁物流可以起到延伸产业链条的巨大作用，以物流为连接点，与上下游企业联动发展，在供应链上建立深度战略合作关系，以与客户实现“捆绑式发展”，由“竞争”走向“竞合”，建立稳定的客户群体，在开拓新客户的同时，保证固定客户的服务水平，提升整个供应链的竞争力。转变钢铁物流经营模式，向民营物流商学习，提供以客户为中心的服务模式，这将从根本上改变产业竞争格局，推动整个产业转型升级。

　　3.利用互联网思维打造新型钢铁物流。

　　当前，电子商务对社会经济的影响日益增强，钢铁物流结合互联网思维，促进物流行业与互联网相关行业的联动发展，优化物流产业组织结构。鼓励平台发展，要开发利用网上交易平台，克服现货市场的不足，推进商流、物流、资金流、信息流的集成运作，形成虚拟与实体网络的电子商务运营模式，以网络互动交流平台对客户进行持续服务，将服务模式进行延伸，线上线下相结合，这是现货市场未来发展的重要路径选择。

　　总之，钢铁物流作为钢铁产业的重要组成部分，尽管现阶段发展遇到巨大阻力，但其巨大的发展潜力仍不可忽视。我国钢铁物流要为钢铁产业转型升级提出重要的支撑，也迎来了重要的战略变革机遇，只有充分认识到存在的问题并不断研究和实践对策，才能使得钢铁物流在新形势下有所作为。