临近2016年末，一份“2016年十大电商死亡名单”在朋友圈被刷屏，蜜淘、淘在路上、最鲜到、博湃养车等一系列曾经脍炙人口的电商，终没能挺过这个寒冬，走进了死亡的坟墓。

　　在名单中，史上最大O2O洗车巨头——博湃养车在4月5日的微信公众号上发布了《认识这么久，第一次说再见》一文，宣布散伙。该公司成立于2014年4月，试图以上门保养为切口切入市场，将用户流量逐渐引流至附加值更高的服务项目，引流至整个后市场，从而获得更高的现金流和自我造血能力。然而，却存活了短短的两年，便停止了“呼吸”。“上门安全检测，专业技师+专业设备”让中国消费者享受到了养车上门服务的4S店服务，包括博湃养车在内，2014~2015年，上门服务的O2O席卷了中国汽车行业，还一度引发了整车厂及4S店经销商“恐慌”。

　　纵观博湃养车的发展历程，2014年的11月1日，汽车后市场迎来了一枚重磅炸弹，国内首个专注于豪华品牌汽车上门保养服务品牌博湃宣布上市，拉开了这个风靡海外的汽车保养模式在中国的序幕。博湃品牌是博湃养车旗下的上门保养的服务商，专注于为奔驰、宝马等豪华车型提供上门保养服务。博湃养车曾成功打造了国内第一家汽车上门保养品牌易捷卡，不仅开启了国内汽车保养的3.0时代，也成为上门保养企业里首个拿到千万级风投的品牌。

　　2015年上半年，博湃养车就已经完成了B轮融资，获得京东等企业高达1800万美元的战略投资。博湃养车创始人兼CEO吉伟曾在接受记者采访时透露，本轮融资结束后，博湃养车的市场估值已高达五六亿美元，并准备在年底启动C轮融资。在此之前，博湃将在全国经济总量最大的20大城市投资建设20个钣喷车间，并在其他城市与第三方城市合作钣喷车间，启动一个百城万人计划继续壮大现有的上门保养类业务。

　　就是怀揣着这样一个伟大梦想的企业，却最终倒在了C轮融资的门槛下。博湃养车在C轮融资失败后出现资金链断裂，随后业务全面停止，并进入了清算流程。

　　博湃养车在巅峰时期业务广达全国22个城市，钣金喷漆业务涉及全国15个城市，员工数目高达1400名，并以5~10倍速度疯狂增长，而其发展历程却是靠巨额补贴来获取用户的野蛮生长，这也注定了其最终的灭亡。

　　像博湃这样因为扩张时期导致资金链断裂而死亡的还有许多电商，比如神奇百货，这家专注于95后的青少年电商平台，在A轮融资2000万元之后开始盲目扩张、盲目制定战略，最终导致了其在2016年1月的灭亡;曾是行业领跑者、被称为“海淘版唯品会”的蜜淘网，曾在一年就收获得了A、B轮千万美元的融资，底气略足之后蜜淘发起价格战欲抢占市场，却最终因后力不足而败下阵来，这也是盲目扩张后导致了现金流的问题而黯然落幕的例子。

　　梦想的实现离不开脚踏实地的实干精神，疯狂成长的梦想催生了对资本的渴望，只有不在资本的扭曲下迷失自我，才能把未来更好地把握在自己手中。