上海市物流协会专职副会长兼秘书长韩志雄表示，今年全社会物流总额稳中趋升，物流费用低速增长，物流运输效率明显改善，规模呈现继续扩大态势。供给侧结构性改革为物流业发展的新方向、新要求、新任务给出明确指向。大数据、云计算、互联网等新技术加速推进物流业改革。物流业需要全面创新，提高供给的全面效益，打通物流整条供应链。合同物流是以协议的方式保证双方效益，协同运输是以合作的方式提高效率。

　　在峰会上来伊份物流总监黄雷透露，城市物流配送存在诸多痛点，如何解决好这个问题，成为连接上游、运输、下游的首要目标。智能城市配送系统可以实现可视化、即时、高效完成整条配送链条。而这就对智慧管理要求比较高，不仅协同方面，还有考虑社会环境、智能、政策等要素。

　　点觉CTM创始人张磊也提出，物流业需要全面创新，加速推进应用大数据、云计算、互联网等新技术。

　　现代物流的根本特征是专业化、系统化、网络化、信息化、规模化。其中信息化至关重要，而我国物流发展的“瓶颈”问题就在于整体信息系统落后，供应链出现断裂。据不完全统计，我国部分实施信息化的物流企业仅占39%，全面实施信息化的企业仅占10%。

　　合同物流(Contract Logistics)又称第三方物流，即零售商或生产商把整个物流配送业务完整外包给物流公司。2000年，全球最大零售商沃尔玛与供应商宝洁、货运巨头亨特合作，信息共享，共同决策，率先实现了降本增效的协同运输管理(CTM)。

　　国内B2B合同物流经营模式粗放，大部分还是通过Excel、电话、微信进行沟通，方式繁琐容易出错。且同质化竞争严重，运费账期越来越长，成本越来越高。点觉CTM创始人张磊认为，科技可以为物流行业赋能新趋势。通过信息共享，实现高效互联，形成预定计划，订单自动流转，全流程可视，异常预报，ePOD即时性，实时KPI等功能。

　　点觉CTM智能化平台上线后，在业内大受青睐，上百家货主企业、物流企业竞相与其展开合作。这一创新型平台专门设计了web版供货主企业和物流企业使用，给司机使用的是APP版。有业务关联的货主企业和物流企业可在点觉CTM平台进行协同，可相互邀请绑定账号，货主企业可以分配多个不同角色的账号给到已有的物流服务商、司机，物流企业也可以将角色账号分配给不同的货主企业。双方可协同整合运输工具和仓储设施等资源，提高物流效率，降低运营成本。且货主企业可实现从发货时间节点开始至收货完成的全程监控，同时可利用手机APP，抓取运输时间节点，进行实时基于规则的事件预警、实时epod回传，并完成对承运商的运费结算。最终实现物流运输的执行全程协同、顺畅、透明。