“我国是物流大国，但不是物流强国———成本高，效率低，集约化水平不高，产业支撑度不足，诚信、标准、人才、安全、环保等软实力不强，尚不能满足现代物流国际竞争的需要。”何黎明指出，当前，尤其要把握物流业发展的新趋势。从物流需求看，以终端消费者为对象，个性化、多样化的物流体验成为电子商务条件下消费者的核心诉求...
2月13日，省发展改革委发布《2014年四川物流运行情况报告》，2014年全省社会物流总额为54804.7亿元，同比增长7.9%，增幅比上年低0.9个百分点。社会物流总费用与GDP的比率为18.7%，同比降低0.2个百分点，表明我省经济运行中的物流效率有所提升，但成本依然较高。这也意味着，每100元GD...
过去的2014年，对于汽车后市场来说是疯狂的一年。创新企业和模式如万花筒般层出不穷，大量的资本也随之而来。AC汽车在去年也举办过多场“创新沙龙”，专门为创新企业搭建一个分享交流平台，同时也报道了一些创业模式。在这里，AC汽车把后市场的创业模式做了一个归类，总的来看分为线下和线上两大类，后面再相继展开，供...
当前各种汽车后市场电商的研讨会和层出不穷观点不断冲击我们的大脑，很多后市场的同仁已经认可了汽车后市场O2O将成为将来的主流模式，汽配当然也在其列。但是问题就来了，传统的汽配城和汽配经销商怎么办?这个问题在我们连续举办过两届汽车后市场电商研讨会之后已经成为很多汽配经销商最担心的问题，特别是目前受到电商冲击...
“忽如一夜春风来，千树万树梨花开。”互联网迅速渗透社会生活。2014年，移动互联网让沉寂已久的中国汽车后市场焕发生机，汽车后市场互联网服务企业如雨后春笋般地发展起来。2014年全国商用车配件产销联合会年会提供了全国商用车配件产销联合会会长王笃洋题为“中国汽车后市场大变革时代特征与发展趋势”的报告。王笃洋...
为了向记者证明公路罚款之乱，4月21日，河南省西峡县大货车罚款维权人士王金伍带记者在312国道河南南阳市镇平县路段，找到一个常年隐蔽测速拍照的警车。记者看到，这辆警车在后窗的太阳膜上开了一个长方形的小口子，不断对过往车辆进行偷拍。王金伍上前，询问车内唯一的一位执法交警：“看看你的证？”没想到这位交警居然...
一包3块钱的锅巴超市赚走1块2今天我们继续聚焦物流顽症。现在我手上拿的这袋锅巴，是我的同事在一家超市买的，售价是3块钱。但这袋锅巴的经销商告诉我的同事，这袋锅巴的出厂价只有1块2，经销商运输经销拿走了6毛，而超市则赚走剩下的1块2。那么超市凭什么要赚那么多钱？刘雪松是北京一家经销公司的经理，他给超市供货...
公路罚款每辆车一年罚三万上世纪90年代，公路上乱设站卡、乱罚款、乱收费现象十分严重，不仅极大的增加了物流成本，还造成民怨沸腾。因此，从1994年起，国家开始对公路三乱不断进行治理，但治理17年之后，河南一个维权司机却告诉我们，现在公路三乱仍然非常严重，全国每年的公路罚款可能高达4000亿元，那么这个数字...
新时代鞋服物流与供应链面临的变革和挑战03月07日 20:38
点赞：这个双11，物流大佬一起做了这件事11月22日 21:43
物流管理机构及政策分布概览12月04日 14:10
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