乡镇快递“二次收费”如何解决?

来源:川观新闻SCOL | 2021-03-17 13:10 | 作者:​王菲菲

原标题:乡镇快递“二次收费”如何解决?广元昭化探索出可借鉴经验

  “我们这儿的乡村快递取件时,都不用交‘取件费’”“所有快递都可以送到镇上,有的还能直接到村”……农村物流是支撑乡村振兴战略的重要基础,也是提升城乡居民生活水平的重要途径,更是降低全社会物流成本的重要抓手。

  3月15日,四川日报民情热线报道了剑阁县、青川县等地的网友反映当地圆通、韵达、申通等企业网点二次收取快递费问题。

  乡镇快递面临派费低、经营成本高等问题,乡镇快递“二次收费”如何解决?在广元市昭化区,已经探索出一些可借鉴的经验。

  2018年,广元市昭化区按照“区有中心、镇有站、村有点”三级体系建设思路,整合国家级电商进农村综合示范等资金576万元,建立了镇村物流专业运营主体,并整合快递企业资源,建成电商物流园区1个、镇村两级电商物流站点60个、乡镇物流专线6条,实现城乡配送24小时内到达,农村快递物流实现质的改变。

昭化区电商物流产业园 李建生 摄

  建好“物流大本营”

  3月16日,记者走进昭化区电商物流产业园,物流区、仓储区、办公区等“五个区域”依次分布,布局合理的现代电商、物流企业云集于此。

  “昭化区幅员面积1440平方公里,辖12个镇、24万人。兰渝铁路、西成客专在境内呈‘十字型’交汇,京昆等4条高速穿境而过,红岩港也已开港通航,具有‘大交通’优势,但说实话,乡村物流水平却一直较为薄弱。”昭化区商合局服务业发展股股长王鑫坦言,长久以来,昭化区也存在基础设施建设落后、公共服务平台缺失、服务规范化程度低等农村物流面临的共性问题。

  为了改善农村物流短板,昭化区整合资源、盘活资产,通过市场化运作模式,将该区内32.67亩的闲置国有资产——老肉联厂打造成区级电商物流产业园。有了引领产业发展的“心脏”,中通、邮政、万农合创等18家电商物流企业纷纷入园运营,科学打造集群式快递物流“云”。

  “园区内配套党建服务中心、停车场、食堂等基础设施和天网监控系统,物流企业享有厂房选择优先权,对成功入驻园区的企业,政府还给予租金减免、资金补贴、贷款担保、人才培训等支持。”广元市佳运仓储服务有限公司负责人王若轩认为,各大快递企业纷纷抢先入驻园区,正是源于该区提供的大量优惠政策和优质服务。

  2020年,昭化区电商物流产业园内的快递企业从业人员超过30余人,快递日处理量高达5.8万件,其中,农村快递业务量达507万件,共实现业务收入820万元。

昭化区电商物流产业园 李建生 摄

  物流站点与电商服务站点整合

  “乡镇投递成本确实高!”相较于城市里的快递网点而言,农村快递代收网点往往由于位置偏远,需要自己出人出车出油将快递运到乡镇,大大增加了网点的配送成本。来自利润不足的经营压力,是不少农村快递网点向消费者转嫁成本的直接原因。

  为了有效整合资源,减少物流成本,昭化区将乡村“四通一达”、顺丰等分散物流站点并入电商服务站点,同时针对没有快递物流点的镇,明确将物流站点纳入电商服务站点建设范围,并给予0.7万元设备补贴,统一配备物流设施设备、设置物流收发区域等,为农村快递集货、发货、收货提供支撑。

  “同时,区政府为每个站点物流快递给予1000-2000元运营奖补,每一单给予2元的补贴。”卫子镇物流站点负责人罗佳琴告诉记者,除了提供必要的政策性激励,昭化区还引导上行快递公司给予末端网点优惠政策和资金补贴,并加强对农村网点的管理和监督,坚决杜绝农村快递取件“二次收费”等违规现象的出现,不断促进农村快递网点发展规范化。

  建物流专线配送网

  “以前网购,差不多要四五天才能收到货,现在最多两三天快递就到了。”农村偏远地区的老百姓能享受到越来越便捷的物流福利,也得益于昭化区科学规划的“物流专线”配送网。

  为了进一步降低运输成本,缩短商品在途时间,昭化整合了全区快递和物流企业的乡村包裹,在区电商物流产业园配置智能化分拣设备,并开通运营物流专线6条,覆盖全区12个镇,实行集中分拣,城区物流价格同标统一配送,彻底实现了快递城乡配送24小时内到达。

  “3条县镇主线配备了大型配送专车,每天定时定点发车往返,确保将快递件及时收发到区级电商仓储配送中心和各镇电商服务站。3条镇镇支线,则统一配备了小型物流专用车和专职运输员,每天从中心镇出发环绕支线镇一圈,确保将区级下送的货物包裹和集中外发的农产品当天寄递到达。”王鑫介绍,这样一来,就固化了持久、稳定的双向农村物流网络。

  据了解,目前昭化区各镇快递服务网点已经实现全覆盖,并建有太公镇白头村、清水镇白鹤村、元坝镇嘉川村3个村网点。下一步,昭化区还将加快快递服务直投到村的步伐,让广大农村尽早迎来新一轮“村村通”,开创昭化区电商物流发展新局面,助力乡村振兴。


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