2022年全球物料搬运系统供应商排名

来源:新创融媒 | 2022-08-29 11:15 | 作者:吴菁芃

  全球受疫情波及已经2年有余,全球化供应链面临的重构挑战愈发明显,同时由于世界贸易低迷导致的通货膨胀加剧,同时俄罗斯与乌克兰战争更是带来了全球化的额外供应链风险,但值得庆幸的是新冠病毒流行传播的强度已经大幅减弱。自从北美《MMH》杂志公布的2021年度“全球物料搬运系统供应商20强”名单以来,世界上发生了很多事情。2022年的排名榜单主要以《MMH》杂志对全球最大的物料搬运系统供应商 2021 年营收与市场规模为基准进行调研分析及排名。

  根据美国商务部的数据,美国电子商务市场规模在 2021 年增长了14.2%,而全球电子商务市场规模增长曲线将在未来三到五年趋于稳定态势,同时电子商务的稳定需求为自动化系统供应商的业务增长奠定了基础,从《MMH》发布的全球物料搬运系统供应商20强榜单可以明显看到,供应商提供的仓储自动化物流系统有助于履行电子商务订单,同时最大限度地减少劳动力需求,特别是疫情期间有助于高效的全渠道订单履行并全程追溯数据。今年上榜全球20强物流系统供应商的总体市场营收为319亿美元,这个数值相对于2021年的259亿美元增长了23%。

  综上所述,全球领先的仓储自动化供应商在2021年市场增长明显,这依赖于大量采购商公司不断更新或建造更先进的物流系统,使配送中心更具智能性、高效性、减少对劳动力和手动流程的依赖。2022年全球20强榜单上排名最末公司的年收入都超过3亿美元,前10名中的每家供应商在2021年的收入都超过11亿美元。

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  1、大福

  大福公司仍然位居榜首,2021年其年度营收为43.9亿美元,虽然低于2020年的45.4亿美元。大福公司始终致力于物料搬运技术与设备的开发、研究.将仓储、搬运、分拣等多种技术综合的优质物料搬运系统,提供给全世界各行各业的广大用户。其核心业务主要来源于全球半导体行业,2021年大量激增的订单保证了其核心业务的稳定增长,同时正是由于疫情期间全球半导体短缺,导致半导体行业未来呈不断上升趋势,另外大福公司电子商务业务板块则在日本和北美市场都出现显著增长。

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  2、德马泰克

  德马泰克是全球领先的物流集成商,4000 多名高技能物流专业人才覆盖全球网络,其致力于产品和解决方案的研发,德马泰克自2016年起成为凯傲集团供应链解决方案部门的一部分,其市场营收从 2020 年的32.2亿美元增长到近43亿美元。2021年强劲的增长态势使德马泰克(凯傲集团)保持在榜单第二位。凯傲集团最近公布的 2021年业绩总表显示,德马泰克在供应链解决方案 (SCS) 领域的表现非常出色,其SCS部门的总收入同比增长至 37.96 亿欧元(2020年:26.27 亿欧元)增长率达到了44.5%,德马泰克市场大幅增长主要归功于基于供应链解决方案的长期项目业务的增长。

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  3、胜斐迩

  胜斐迩成立于 1937 年,是一家自主运营的德国家族企业。胜斐迩在亚洲已经运营超过了25年。SSI Schaefer Group 列出的 2021年收入为 37.3 亿美元,高于 2020年的31.2 亿美元。胜斐迩的业务增长得益于公司物流解决方案业务部门在疫情期间的强劲表现,尤其是2021年第四季度完成的公司历史上最大的项目——为一家领先的全渠道零售商提供的电子商务设施,为公司业务实现稳定上涨奠定了基础。虽然在 2021 年整个行业内,SSI Schaefer 集团的活动在上一财年受到基本部件供应问题和材料成本增加的影响,但凭借胜斐迩在创新、业务增长、客户满意度、绿色供应链和员工技能优化等优势因素,使得胜斐迩2021年取得极好的业务进展。

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  4、霍尼韦尔

  霍 尼 韦 尔 ( H o n e y w e l lIntelligrated) 公司2021年市场营收为 29.4亿美元,高于2020年的20亿美元,计算增幅超过45%。霍尼韦尔是北美领先的自动化物料搬运解决方案和智能软件提供商。其可靠的高性能解决方案可优化生产力,并提供快速准确的履行,以配合现代商业的速度,始终致力于帮助零售商、制造商和物流提供商构建更智能的分销和配送业务。2021年霍尼韦尔快速增长的市场规模主要归功于其不断针对不同解决方案进行创新,同时确保其电子商务市场的项目履行目标并显著提高客户期望。面对全球疫情影响,为了在供应链压力不断增加的情况下保持卓越的客户服务和卓越运营,霍尼韦尔作为物流系统供应商通过融合尖端技术,实现仓储配送自动化、提升配送中心效率和优化供应链运作模式。

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  5、范德兰德

  范德兰德(Vanderlande)隶属于丰田先进物流集团 (TALG),2021年市场总体营收为26亿美元,高于2020年的21亿美元。范德兰德是一家自动化物流供应商,在自动化包装和行李自动分拣系统解决方案中具有全球领先的地位。范德兰德依靠创新系统、智能软件和为客户提供系统解决方案,在近几年呈增长势态,这为未来与高端客户紧密合作提供了良好的基础。

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  6、科纳普

  科纳普(KNAPP)今年市场规模增长至 18.4 亿美元,一跃上升至榜单第六位,高于其2020年的14.5亿美元。科纳普是仓储物流自动化领域国际领先的物流系统解决方案提供商,自1952年成立至今全球已发展53家分支机构,6,200多名员工,全球有超过3,200多个项目。作为解决方案供应商,科纳普主要业务覆盖了商业仓库、生产仓库、自动化立体库、仓库升级改造等全系列仓库范畴,不论是从系统软硬件设计开发、系统安全、系统运营到全球范围售后服务。科纳普坚持创新和技术领先地位是实现公司持续成功的两个关键要素,对创新科技的投资仍然是科纳普品牌的一个重要差异化因素。

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  7、村田机械

  村田机械(MurataMachinery,Ltd.)2021年的收入为 17.8 亿美元,高于2020年的14.9亿美元,这一数据已经接近未发生疫情的2019 年其总体市场规模18亿美元。在全球疫情波及之下,村田机械依靠日本对自动化物料搬运系统的“大规模”投资以及全球半导体行业业务量激增态势,顺利保持业务市场的稳定增长。

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  8、MHS

  MHS在2021年市场营收15亿美元,相对于2020年的10.5亿美元。增长率达到了30.4%,这也使MHS今年从榜单第9位上升到第8位。与传统的自动化立体仓库相比,MHS提供的解决方案具有更高的灵活性、更快的实施速度和更低的成本,MHS的仓储机器人系统能够快速处理配送中心项目的从系统设计和制造到控制,对任何问题,也包括安装和售后支持。面对2022年全球物料搬运系统市场的强烈需求,MHS通过创新技术赋能系统,提供高效全流程自动化解决方案,提升订单命中率,更赋予仓库柔性;另一方面MHS越来越重视对物流系统供应商优秀技术人员的培养。

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  9、威彻

  威彻(Witron IntegratedLogistics)市场规模从2020年的8.55 亿美元上升到2021年的12.4 亿美元,从榜单第12位跃升至第9位的同时,威彻在2021年里员工人数从4,500人增加到5,100人,在全球疫情影响下实现了积极优秀的增长态势。威彻是一家中型的家族企业,总部位于巴伐利亚州的 Upper Palatinate,作为物流系统建设总承包商,专业从事物流和物流系统的规划和生产。威彻成立于 1971 年,现已成为在内部物流应用中规划、实现和运营高动态存储、分拣系统的全球市场领导者。当前涉及电子商务、汽车、光伏以及内部物流多个市场龙头企业都采用了威彻的解决方案并成功运营其配送中心。

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  10、Interlake Mecalux

  2021年是Interlake Mecalux公司飞速发展的一年,其市场规模达到了 11.7 亿美元,相对2020年的7.655亿美元增加了4.1亿美元,其榜单排名从2020年的第30位一跃提升到2021年的第10位。总部设立于西班牙的Interlake Mecalux是存储系统市场上的领先公司之一,专门从事钢架,仓库自动化,仓库管理软件和其他存储解决方案的设计,制造,销售和服务。Interlake Mecalux在其领域中排名世界第三,销售遍及70多个国家。

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  11、德国伯曼集团

  德 国 伯 曼 集 团 ( B e u m e rGroup)在2021年全年总收入为11.2亿美元,但是没能进入榜单前10名。伯曼集团是集输送、装卸、码垛、包装、分拣领域为一体的国际领先的内部物流系统生产商,拥有约 4200 名员工,该集团2021年全年总体收入相对于2020年下降了3亿美元,但是从长期发展来看,2020、2021两年的收入均高于 2019 年水平,处于稳定增长态势。

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  12、西门子物流公司

  西门子物流公司和母公司西门子集团报告他们的数字作为多个“投资组合”公司的一部分,所以我们在这里列出他们去年向我们报告的相同收入水平:10 亿美元。 2022 年2月,母公司西门子集团宣布已达成协议,以 11.5亿欧元的价格将西门子物流的邮件和包裹业务出售给柯尔柏集团,预计将于今年晚些时候完成。西门子对应业务的年收入约为5亿欧元,这使得该公司剩余的专注于机场行李处理系统的业务在关闭后成为一个较小的业务。

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  13、特格威

  特格威(TGW Logistics)物流集团是提供高动态自动化物流解决方案的世界领先供应商,且在欧洲、北美洲、南美洲和亚洲等各地均有本土公司的项目总承包网络和系统集成商。特格威(TGW Logistics)美国公司位于密歇根州大急流城,2021财年特格威公司的收入为 9.245 亿美元,与上一财年相比略有下降,其2020财年的收入在10亿美元以上。特格威物流集团当下对研发、基础设施以及员工培训进行大量投资,以作为应对未来全球市场的战略储备。

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  14、瑞仕格

  瑞仕格(Swisslog)公司以7.37亿美元排名榜单第14位,相对于2020年的 6.46亿美元市场营收。瑞仕格公司在未来的优势已经愈发显现,主要包括仓库自动化、新零售、小件快递业务,这些是其未来市场规模增长的核心领域。未来全世界对仓库自动化解决方案的爆发式需求,特别是新零售市场销售额的巨大增速,新零售业务线从2020年占瑞仕格公司总销售额的3%到 2021年底占总销售额的10%,瑞仕格公司预计2022年将是其大幅增加使用自动化微型订单履行中心和新零售订单拣选中心的一年。

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  15、法孚物流

  隶属于法孚集团(Fives)的法孚内部物流位列榜单的第15位,最近几年这家总部位于巴黎的公司一直默默无闻,但2021年其市场营收表现良好,以 6.64亿美元的身价重返20强榜单。法孚作为一家工业工程集团,为世界大型工业巨头设计并提供机器、工艺设备和生产线,其涉及的行业领域包括有色、钢铁、玻璃、汽车、航空航天、物流、水泥、能源和制糖。得益于其庞大的公司架构,法孚物流过去几年集中努力并建立了成功的服务模块,打造了以客户需求为核心的解决方案体系。

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  16、卡迪斯

  卡迪斯(Kardex AG)集团今年排名榜单第16位,2021年总体市场销售收入为 5.14 亿美元,高于2020年的4.66 亿美元,几乎与 2019 年的5.32亿美元持平。卡迪斯集团是物流解决方案的全球行业合作伙伴,也是自动化存储解决方案和物料搬运系统领先供应商。卡迪斯提供集成材料处理系统和自动化高架仓库。这两个部门是客户在产品或解决方案整个生命周期内的合作伙伴。由于疫情爆发以来全球客户对于自动化仓库的增长趋势和急需扩展解决方案组合推动需求,使得智能机器人市场的订单需求量达到前所未有的水平。2022年全球供应链变革将导致物流系统生产、交付、安装能力和售后服务的全线挑战。卡迪斯集团将继续致力于其在新技术、智能工厂和数字化解决方案等方面的布局。

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  17、巴斯蒂安

  巴 斯 蒂 安 公 司 ( B a s t i a nSolutions)是日本丰田集团北美业务的核心部分,其2021年度收入为4.26 亿美元,较2020年增长0.2亿美元。巴斯蒂安公司的总部位于美国印第安纳州的印第安纳波利斯,是一家拥有全球客户和办事处的物料搬运系统整合公司。1952年成立的巴斯蒂安公司已经奠定了自身在物料搬运自动化、供应链软件、工业控制和机器人技术领域的领先地位。2021年全球供应链及相关行业面临前所未有的压力,劳动力短缺、库存短缺和消费者需求增加迫使巴斯蒂安公司迅速适应新市场供需平衡关系,公司通过材料处理设备和信息系统方面的领先技术以及经过验证的运营策略,为全球客户提供了一流的解决方案。”

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  18、Elettric80

  Elettric80 2021年总营业额为 3.724 亿美元,数值略低于 2020年的3.949亿美元,排名第18位。Elettric 80公司创建于 1980年,这家意大利公司的美国总部位于芝加哥地区,以其自动导引车而闻名,通过为生产快速消费品公司创建自动化解决方案,特别是在食品、饮料、纸巾领域以及陶瓷和塑料化工行业等领域实现自动化解决方案。

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  19、 AutoStore

  AutoStore公司位列2022年全球物料搬运系统供应商榜单第19位,同时其也是第一次入选全球20强榜单。AutoStore公司以机器人、单元化存储模块和订单系统而闻名,其创新技术被用于全球多个自动化仓库和配送中心。作为一家挪威公司,AutoStore公司2021年全年总收入为 3.276 亿美元。2022年AutoStore公司将定位更广阔的、未充分渗透的新市场,通过高密度存储、机器人协同作业等核心竞争力进一步覆盖市场。

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  20、西姆斯特物流

  西 姆 斯 特 物 流 ( S y s t e mLogistics)公司,该公司报告的2021年总体市场收入为 3.22 亿美元,高于2020年的2.62亿美元。这家意大利公司的美国分公司位于北卡罗来纳州的雅顿。也是全球疫情影响下公司销售额有着稳定增长的物流科技类企业。

  综上所述,2022年全球物料搬运系统供应商榜单前20名构成相对往年略有着显著差异,以机器人技术为核心竞争力的新型物流系统供应商开始陆续进入榜单,榜单前20位供应商在2021年的业务基本都是稳定增长态势,同时也包括了知名传统品牌供应商,通过疫情影响下的科技解决方案成功创新重回全球榜单。2022年全球疫情相继稳定控制,大多数物流系统供应商都在积极提高自动化效率,同时不断开发仓库自动化和机器人技术解决方案的全新技术,但同时由于不同行业的物流系统具备不同的运作特性,未来这些企业也要重点关注如订单波动、原材料成本上升、安全生产以及物流系统安装交付等问题带来的潜在风险。数字供应链时代也正在到来,通过数字技术将物流技术装备赋予新的解决方案,是未来物流系统供应商的核心竞争力所在。

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