胶州市依托济潍青综合发展带，充分发挥“一桥两站三高四铁”交通区位优势，积极借鉴国内外现代物流模式，做大国际物流港，做强商贸流通增长极。

　　一是提升辐射功能。积极对接沿海港口群，促进海陆联动，港区联建。加速双积路、站前大道、胶州湾大桥连接线、南北大通道等交通工程建设，全面放大海铁、公铁联运辐射功能。扩大中铁集装箱中心站班列班次，逐步达到350万标箱运量。

　　二是壮大物流规模。拓展口岸市场、电子商务、保税通关、金融保险等功能，大力引进第三方、第四方物流，加快推进长春一汽物流、香港招商局物流等项目，确立在江北及全国的物流枢纽优势。

　　三是打造区域商贸流通中心。加速西部城区、南部生活资料配送中心等与胶州湾国际物流中心对接，着力培育一批年交易额过50亿元的区域性专业市场。

　　四是完善区域规划。高标准编制17.8平方公里的青岛胶州湾国际物流中心规划，抢抓半岛国际空港筹建机遇，开展半岛国际物流港战略规划研究，推动形成规划总面积约100平方公里的公铁物流板块、空港新城板块和综合枢纽板块总体发展布局。