据统计，截至去年年底，整个国内一共拥有101架全货机，而顺丰物流旗下就独占了三分之一。在双十一期间，整个顺丰物流可谓将36架全货机的功能发挥的淋漓尽致，每日的发货量达到1800吨，而散航腹舱每日最大可带货3850吨，让顺丰的物流即使是在快件最多的双十一，也能够在整个物流行业内保持遥遥领先的地位。

　　在济南地区，由于山航货运占整个出港货物的6成。因此，为了能够在济南地区的物流方面打一个漂亮仗，所以整个顺丰物流在双十一之前就已经山航签订了舱位协议，并采用“包量合作”以及“协议舱位量”的合作模式。顺丰物流通过预先估计双十一的快件量，再与山航签订足够的舱位，保证双十一的快件能够及时的到达。虽然双方协议至少要签订一年的舱位量，而在物流淡季完全用不了双十一期间这么多的舱位量，但为了保证双十一拥有足够的舱位量，顺丰物流还是决定通过牺牲平时的利润来保证整个双十一的货运速度。

　　而在今年10月顺丰物流与波音公司签订了767—300ER飞机“客改货”协议后，整个顺丰物流更是将发展目光发到了更高更远的跨境电商物流的领域，将整个顺丰物流推向更高的水平。