数据显示,2014年中国电子商务市场交易规模达13.4万亿元,同比增长31.4%。其中网络零售市场交易规模达2.82万亿元。业内人士表示,伴随电商规模的快速扩张,对物流的要求已经从简单的快递上升到全供应链的优化。传统的论堆管理货物的仓储开始向多仓甚至是基于大数据而建立的云仓转型,并逐步晋级成为深度信息化模式的仓网。
这一形势下,物流巨头纷纷迈向信息化。顺丰仓配事业群产品副总裁涂鸣中透露,过去三年里顺丰潜心打造仓网服务底盘。在仓储方面,以两周扩建一个仓的进度,在全国迅速完成7个RDC及53个一二线城市的布仓,每天为入仓客户提供120万的订单处理能力;运力方面则有40架全货机、32条一线陆运干线、1.6万辆运输车辆,全力保障货物在全国范围的调拨运转;技术方面,顺丰仓配通过自主研发物流系统,对物流数据进行智能化分析,让大数据贯穿从入仓到配送到售后的全流程,以驱动智能分单、智能分仓、智能分拣、智能调拨的实现;人员方面数百名IT人员24小时值班,对收派能力、运输能力进行实时监控,及时调配资源。目前,顺丰已经基本建成了仓网格局。
在仓网模式下,电商商家可通过大数据有效提升时效降低成本。顺丰相关负责人表示,比如有的电商过去使用单一仓库,直接发货给终端客户,虽然库存积压少,但单仓发全国的距离远,配送成本高时效差。通过仓网模式,商家根据往前的销售数据与顺丰提供的物流数据,对当下各个区域的销售量进行预测而后分仓,将商品提前运送到区域配送中心。这样消费者下单后,就可以由最近的区域配送中心就近发货。根据他们测算,有电商采用这一模式后不仅单票快件时效较之前提升了近30小时,综合物流成本也下降了两成。
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