配备保温厢体及制冷系统的车辆我们叫做冷藏车或冷冻车，客户一般会根据自己运输货物的需要来选择制冷温度，制冷温度一般在2度和零下18度之间，冷藏车的制冷系统是用来保持厢内货物温度，而不是冷却热货的，这点请客户朋友们要记得，那么冷藏车或冷冻车制冷空调系统该怎样保养和操作呢?

　　当冷藏车在交通不畅或堵车长时间怠速时，其发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。解决方法：热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。

　　如果冷藏车在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大， 急加速无力，发动机有异响。 解决方法：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压 气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。 提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显; 而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。 解决方法：由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机 水道和水箱提前堵塞， 出现水温高的现象。 防冻液两年更换一次， 在更换和添加时必须使用原厂配件。 提醒：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓 度超过了 60%以上，都会造成水温过高。另外：制冷机组的操作与维护应严格按照制冷机组使用说明书执行。