全球智慧物流峰会，是菜鸟一年一度的盛事，也是行业了解菜鸟的一个窗口。如果从2015菜鸟江湖大会算起，今年已是第6届。
因为疫情，今年大会改为云端直播的方式，虽然会议形式改变，但是猛料依然不少，比如新战略、新设备、新升级……等等。
具体都有哪些关注点？
大方向
过去的7年，是菜鸟快速成长蜕变的7年，是中国物流行业突飞猛进发展的7年，也是中国数字化商业大潮风起云涌的7年。
2019年双11一天产生12.92亿物流订单，2019年全年中国包裹量突破600亿件，这让世界看到了中国物流的力量。而此次疫情，更让所有人感受到物流作为基础设施的地位。
武汉“封城”之时，菜鸟网络迅速开设“全球绿色通道”，并获全球50多家物流公司响应。数字协同，让援助物资快速直送武汉当地医院。
不仅如此，在大量民航班机停飞的情况下，菜鸟跨境网络将防疫物资送达至全球150多个国家和地区。
除了点到点的运输服务外，菜鸟搭建的全球数字化供应链，也成为包括联合国粮食计划署等在内的国际组织，进行人道主义救助的助力。
基于此，阿里巴巴董事会主席张勇在大会演讲中表示：
“物流是走向未来数字经济时代的基础设施。数字化是面向未来最大的确定性，菜鸟坚定不移地加速数字化、智能化，为下一代快递网络升级做好充分准备。”
具体如何做？大会给出答案。
新战略
在菜鸟网络总裁万霖看来，此次疫情让物流经受了巨大的考验，不仅要支撑防疫物资的运输，也要支撑民生保供物资的运输，可以说物流线就是生命线。
同样，疫情也让物流业暴露出一些短板，比如基于产业链的数字化程度不够高，快速响应突发状况的能力不足；物流资源的紧缺导致物流成本快速上升，尤其是国际物流成本上升幅度较大，突显出我们在物流核心枢纽节点建设与覆盖上的不足。
归根结底，疫情带来的一个关键问题是：物流行业作为社会基础设施，在运营能力上仍有很大的提升空间。
为此，万霖提出：把快递物流行业建设成像水电煤一样，7×24小时不间断运营的基础设施和生命线。
万霖表示，面对后疫情时代，必须加速数字化基础设施建设。“菜鸟是一家数字基础设施公司，这张物流网络就是水电煤，必须随时随地提供高水平服务”，其宣布，菜鸟网络将联合快递公司加大技术投入，进一步提升全天候物流服务能力，未来三年要将跨境包裹提速1倍，菜鸟驿站将升级为数字化社区生活服务站。
具体举措如下：
为消费者提供更有保障、更稳定的体验
面向未来，菜鸟与主要快递公司已经决定继续加大技术等投入，让这张物流网络在全年各种突发状况、特殊情况下都能全速运行。
菜鸟将继续用技术对末端网络，寄件网络进行升级，在关键环节优化快递全网的成本效率。
其中，全国数万个菜鸟驿站将升级为数字化的社区生活服务站，通过增加团购、洗衣、回收等服务，让物流末端更贴近消费者。
菜鸟裹裹的寄件用户已经破2亿，将继续拓展国际寄件、智能寄件等新场景，优化快递员收入结构，让快递员和消费者更好连接。
全球化是菜鸟新三年计划的重点之一
万霖透露，未来三年内，菜鸟将把跨境包裹时效提升1倍，为中小企业提供跨境贸易主通道。
菜鸟已经着手在泰国、俄罗斯、西班牙、美国等地增设物流枢纽设施，并计划在未来9个月内新增1000架次出口包机，未来三年通过近200万平米海外仓为中小企业备货出海，从而建设一张全球最大的包裹网络。
行业数据显示，菜鸟国际已经成为全球新四大跨境包裹网络之一，日均处理订单超过FedEx和DHL，仅次于UPS。
供应链从消费向生产延伸
万霖表示，除了物流网络这项基础设施，菜鸟还在发起从消费供应链到产业供应链的升级，为品牌、商家和工厂提供数字化解决方案，其中产业升级的目标直指产业带集群，希望帮助10个产值百亿的产业带和1000家产值过亿的工厂。
“我们希望在进一步加快供应链数字化的同时，能够推动消费供应链向上游延伸，把生产供应链和消费供应链进行无缝的链接，为品牌和工厂提供更新的服务”。
比如，联合品牌商及其背后的生产供应链，通过协同仓、联合预测、预售急速达等基于大数据的产品，提升整个品牌商的服务体验。
而B2b供应链升级，通过构建三层分销网络，可以为超过70万家小店提供更加确定性的物流供应链服务。
新设备
众所周知，菜鸟网络一直致力于成为全球物流科技的引领者。此次大会，除了发布新战略，同样也带来了新产品。
天眼查数据显示，菜鸟驿站是由阿里巴巴旗下菜鸟网络牵头，建立的面向社区、校园的第三方末端物流服务平台。
在服务物流行业的同时，持续提升末端运作效率，并为用户提供包裹暂存、代寄等服务，致力于为消费者提供多元化的最后一公里服务。
阿里巴巴CTO程立在大会现场分享道：当下，由5G智能设备、云和边缘计算创造的万物互联网，正在打开网络空间的一个新的维度。
