信息量巨大!国务院发文:事关港澳投资、进口贸易等…

2021-09-09 15:28

  9月3日,据中国政府网获悉,国务院日前印发了关于推进自由贸易试验区贸易投资便利化改革创新若干措施的通知。

  通知具体包括19条举措,涉及港澳投资、国家登记船舶法定检验、进口贸易等多个方面。

  当天下午,国务院新闻办公室举行吹风会,相关负责人介绍关于推进自由贸易试验区贸易投资便利化改革创新若干措施的有关情况。

  在发布会上,商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文表示,《若干措施》深化自贸试验区在贸易投资便利化方面的集成创新,赋予自贸试验区更大的自主权,力争在这一领域形成更多可复制推广的经验。

  王受文说,《若干措施》作为一个专项的文件,将和自贸试验区建设的一系列总体方案一起,构建自贸试验区总体的政策制度框架。

  此次有针对性地提出19项措施,是为了推动自贸试验区更好发挥改革开放排头兵的示范引领作用。

  附通知全文:

  为贯彻落实党中央、国务院决策部署,以制度创新为核心,积极发挥改革的突破和先导作用,加快对外开放高地建设,推动加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,现就推进自贸试验区贸易投资便利化改革创新提出如下措施。

  一、加大对港澳投资开放力度

  在内地与香港、澳门关于建立更紧密经贸关系的安排(CEPA)框架下,将港澳服务提供者在自贸试验区投资设立旅行社的审批权限由省级旅游主管部门下放至自贸试验区。

  (商务部、文化和旅游部、国务院港澳办、各自贸试验区所在地省级人民政府按职责分工负责;适用范围:所有自贸试验区,以下除标注适用于特定自贸试验区的措施外,适用范围均为所有自贸试验区)

  二、放开国际登记船舶法定检验

  推进自贸试验区国际登记船舶法定检验放开,制定出台相关管理措施,允许依法获批的境外船舶检验机构对自贸试验区国际登记船舶开展法定检验。

  (交通运输部负责)

  三、开展进口贸易创新

  支持自贸试验区所在地培育进口贸易促进创新示范区,综合利用提高便利化水平、创新贸易模式、提升公共服务等多种手段,推动进口领域监管制度、商业模式、配套服务等多方面创新。

  (商务部牵头,有关部门按职责分工负责)

  四、释放新型贸易方式潜力

  支持自贸试验区发展离岸贸易,在符合税制改革方向、不导致税基侵蚀和利润转移的前提下,研究论证企业所得税、印花税相关政策。

  支持银行探索离岸转手买卖的真实性管理创新,依照展业原则,基于客户信用分类及业务模式提升审核效率,为企业开展真实合规离岸贸易业务提供优质金融服务,提高贸易结算便利化水平。

  (财政部、商务部、税务总局、国家外汇局按职责分工负责)

  五、推进“两头在外”保税维修业务

  出台保税维修相关管理规定。

  支持自贸试验区内企业按照综合保税区维修产品目录开展保税维修业务,由自贸试验区所在地省级人民政府对维修项目进行综合评估、自主支持开展,对所支持项目的监管等事项承担主体责任。

  (商务部牵头,财政部、生态环境部、海关总署、税务总局按职责分工负责)

  六、提升医药产品进口便利度

  允许具备条件的自贸试验区开展跨境电商零售进口部分药品及医疗器械业务。

  支持符合条件的自贸试验区增设首次进口药品和生物制品口岸。

  (财政部、商务部、海关总署、税务总局、国家药监局按职责分工负责)

  七、推进开放通道建设

  在对外航权谈判中,支持自贸试验区所在城市的国际机场利用第五航权,在平等互利的基础上允许外国航空公司承载该城市至第三国的客货业务,积极向外国航空公司推荐并引导申请进入中国市场的外国航空公司执飞该机场。

  (中国民航局负责)

  八、加快推进多式联运“一单制”

  交通运输管理部门支持自贸试验区试点以铁路运输为主的多式联运“一单制”改革,鼓励自贸试验区制定并推行标准化多式联运运单等单证。

  加快推进全国多式联运公共信息系统建设,率先实现铁路与港口信息互联互通,进一步明确多式联运电子运单的数据标准、交换规则及参与联运各方的职责范围等。

  率先在国内陆上公铁联运使用标准化单证,逐步推广到内水陆上多式联运,做好与空运、海运运单的衔接,实现陆海空多式联运运单的统一。

  (交通运输部、商务部、海关总署、国家铁路局、中国民航局、中国国家铁路集团有限公司按职责分工负责)

  九、探索赋予多式联运单证物权凭证功能

  银行业监督管理机构会同交通运输管理部门、商务主管部门等单位研究出台自贸试验区铁路运输单证融资政策文件,引导和鼓励自贸试验区内市场主体、铁路企业和银行创新陆路贸易融资方式,在风险可控的前提下,开展赋予铁路运输单证物权属性的有益实践探索。

  通过司法实践积累经验,发布典型案例,条件成熟时形成司法解释,为完善国内相关立法提供支撑,逐步探索铁路运输单证、联运单证实现物权凭证功能。

  积极研究相关国际规则的修改和制定,推动在国际规则层面解决铁路运单物权凭证问题。

  (最高人民法院、交通运输部、商务部、人民银行、海关总署、银保监会、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司按职责分工负责)

  十、进一步丰富商品期货品种

  强化自贸试验区与期货交易所的合作,从国内市场需求强烈、对外依存度高、国际市场发展相对成熟的商品入手,上市航运期货等交易新品种。

  (证监会负责;适用范围:上海、辽宁、河南自贸试验区)

  十一、加快引入境外交易者参与期货交易

  加强自贸试验区内现有期货产品国际交易平台建设,发挥自贸试验区在交割仓库、仓储物流、金融服务等方面的功能,提升大宗商品期货市场对外开放水平。

  以现货国际化程度较高的已上市成熟品种为载体,加快引入境外交易者,建设以人民币计价、结算的国际大宗商品期货市场,形成境内外交易者共同参与、共同认可、具有广泛代表性的期货价格。

  在风险可控前提下,优化境外交易者从事期货交易外汇管理的开户、交易、结算和资金存管模式。

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