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　　区域物流，以城市物流为核心，而城市物流的发展对于一个城市的产业将产生重要影响，那么，城市物流怎样发展呢？环保、智慧、集约是其基础，向空域与地下拓展是其方向，同时，还需要根据城市所在的区位，城市的特点进行定位，发挥物流园区的重要作用，形成区域物流网络的重要枢纽。

　　一、区域枢纽

　　物流是经济发展的“大动脉”，城市是区域里经济发展最强劲、产业集群最集中，消费者购买力最强、电商市场最活跃的经济带之一，这也意味着对高质量的物流服务有着强烈需求，城市群、都市圈和中心城市等重要经济增长极的引领作用将会更加强化。

　　就我国来说，各区域里不同程度存在雄厚的制造业基础、弹性的制造业供应链和长期的外向型经济传统。城市是区域里开放程度最高、经济活力最强的节点，一般具有得天独厚的先天优势，城市物流建设对于区域产业的带动能力将得到进一步强化。

　　城市对企业产生的吸引力，包括物流基础设施的完善。城市承担区域供应链运营执行中心的任务，要求的是物流的协同效率和综合服务能力，例如，纽约、东京，旧金山，都有一个以核心海港+空港为支撑的国际航运网络和广阔腹地，通过综合交通运输体系的构建形成物流中心，或称枢纽，担当纽约湾区、东京湾区，旧金色湾区的发展重任。

　　我国来说，城市交通物流区位优势转化为国内国际双循环枢纽链接优势，推动区域与城市以更高水平开放，融入全球产业链、供应链，并转化为产业各领域的“流量密码”，推进区域经济的发展，促进区域内的产业优势与区域里城市物流优势更紧密地结合，物流建设对于区域产业的带动能力将得到进一步强化。

　　在区域内，打破传统城市物流间的空间壁垒，将区域内物流基础设施视作同一个整体，实现不同城市间的资源共享和协同发展，提升资源要素便利化流动，激发产业新动能。

　　就目前来说，城市物流产业还不能满足发展需要，相比于世界12%的平均水平，我国发展领先的城市，如香港物流占GDP的6.98%、广州物流占GDP的5.65%，区域城市物流仍有较大的发展空间。

　　城市物流的发展，要紧密跟随国家及区域发展规划指导，坚持以市场经济需求为导向，进行必要、合理的发展战略调整，最大限度地释放自身优势实力。通过区域上下游产业链企业的合作，运用区域智能物流设施，缓解区域整体物流成本抬升及物流效率低下的困境，改变区域里城市的物流交互结构，增强跨区域的立体物流交叉运输能力。

　　加强区域城市在物流业上的紧密合作，有效构建城市间物流产业的“血液”流动，带动区域优势集群效应，探索规模化物流园区网络和高端化综合等物流新业态，有利于形成规模和效率，形成区域物流整体发展的优势。

　　区域里的城市物流，作为一项庞杂的系统化工程，实践中面临着更高的要求和重重挑战，在区域经济内，可能存在着二个或三个相互竞争激烈的物流中心节点城市，同质化竞争导致的区域内物流资源的重复配置和不合理配置，如何构建竞合关系，不仅考验政府的智慧，也体现企业的战略视野。

　　比如，大湾区组合港模式，就是把深圳枢纽港与珠江沿线支线港联通起来，构建起一条高效便捷的湾区海上物流大通道，推动深圳国际航运资源和珠三角沿江港口腹地制造业货源的深度整合，推动大湾区港口资源整合互补和要素合理分配，全面提升了大湾区港口群整体竞争力。

　　区域内各城市经济发展不平衡，在一体化发展的大背景下，怎样化竞争对手为合作伙伴，需做重大的文章。区域城市物流需要差异化发展，在发展过程中形成差异化的竞争格局。

　　大湾区打造专业高效的航空物流体系，构建以香港、广州、深圳国际航空枢纽多核驱动，澳门、珠海等机场多点联动的区域协调发展新格局，进一步提高粤港澳大湾区航空物流服务国际竞争力，推进大湾区航空物流高端化发展。

　　要根据区域里城市的区位优势、海空陆资源优势，有选择地创建港口型国家物流枢纽、空港型的国家物流枢纽、陆港型国物流枢纽，通过不同措施着力区域连通性的升级以及物流供应链的改善，共建区域快捷融合的多层次轨道网，完善与周边城市深度互联的干线公路网。

　　区域经济的发展，是区域内各城市经济不断融合和深度发展的过程，区域在城市大交通、大枢纽、大产业三个层面上，通过要素聚集、模式创新和业态升级来实现供应链、产业链、价值链、创新链四链融合创新的聚集发展和变革；一系列新的物流通道、模式和技术的推出，不仅提升了区域内的物流效率，也串起产业“连廊”。

　　其实，区域城市的联通分为“硬联通”与“软联通”，前者是以交通、物流为根本的等基础设施，而后者则是以规则衔接、机制对接为重点的“软联通”，二者都在持续拓宽和深化，相互促进，为区域经济发展提供有力支撑。

　　以城市为中心的区域物流产业的战略价值将逐步显现，实现智慧物流中心城市发展战略目标，促使区域经济发展水平与物流发展水平呈现高度一致性，城市物流在区域崛起战略中发挥着核心、引领作用。

　　优化战略新兴物流产业的资源导入渠道，促进一体化区域物流产业的升级与转型，助力区域新兴战略性物流产业的颠覆式创新及跨越式发展，引导区域物流经济向新的广度与深度发展。

　　二、赋能智造

　　随着城市发展和产业升级，人们逐渐认识到，物流不仅仅是一个普通产业，而是城市发展中的核心基础设施，是城市产业正常运转必不可少的基础条件，是产城融合的重要抓手。

　　城市物流枢纽具有与产业链中下游关联性强、传导作用大的特点，是区域城市经济发展的重要引擎之一，具有辐射效应。过去，沿海城市以通畅的物流枢纽优势，成为诸多企业的“首选”；今天，中欧班列的开通与发展，使中西部城市成为企业的热选之地。

　　我国是当之无愧的东方制造大国，有为数不少的世界级的制造业城市群和经济中心，其物流与制造产业的关系，可以概括为两句话：“制造产业培育物流、物流反哺制造产业”。