AI + 新能源,未来的超级车队有多“能打”?
2025-11-28 11:03
在 G7易流数字大会上,“AI 重构车队运营管理体系” 正式发布,以 “新能源 + AI” 双轮驱动,从安全、效率、成本三大核心维度,破解千台级大宗新能源车队的管理难题,为行业注入全新增长动能。

新能源货运时代已势不可挡,2025 年行业渗透率已达 25%,预计 2026-2027 年将突破 40%,新能源化早已从 “选择题” 变为 “必答题”。与此同时,运力结构正在重塑,过去 90% 以上的个体散户模式逐渐被专业化、大型化车队取代,传统依赖经验和人情的管理方式难以为继。
其中,三大核心痛点尤为突出:
• 安全上,新能源车辆红灯司机占比达 30%,比油车多 1 倍,驾驶舒适导致分神、动力强劲引发激进驾驶、车辆结构变化带来致命风险等新问题频发;

• 效率上,大宗场景日均里程较油车下降 10%,行业车辆日均行驶时长仅 5.8 小时,部分车辆甚至每天仅运营 2 小时;
• 成本上,电耗占比虽降至 10%-15%,但管理、轮胎维修等成本大幅上升,传统成本核算模型完全失效,安全、效率、成本的精细化管理成为大车队生存的核心门槛。

安全:AI 守底线 —— 从 “管事故” 到 “防风险” 的全闭环防护
安全是车队运营的生命线,G7易流的核心解法是 “AI 管风险”,而非单纯 “管事故”。基于海因里希法则,每起事故背后都隐藏着 300 次隐患、3000 次未遂事件和 30000 次不安全行为,事故绝非偶然而是必然爆发。而G7易流根据海因里希法则,创造性地提出“蝴蝶结理论”,进一步补充了风险管控逻辑:首先做到“聪明看见”,通过设备采集前端人、车、路、货大量数据,再通过AI算法,穿透“冰山之下” 的风险隐患,实现“聪明判断”,最后把判断进行输出,发出指令,直达一线,实现“有效执行”,构建了 “聪明看见 - 聪明判断 - 有效执行” 的全闭环:

聪明看见核心体现在风险识别层面,过去市场现存产品多聚焦于超速、打电话等显性的人的不安全行为,却忽略了场景化隐性风险。现在 AI 实现更精准与更广泛的双重突破:精准性上,规避复杂路况下的误报,能识别短时间玩手机、结合面部表情判断疲劳驾驶(避免对 “小眼睛司机” 误判);广泛性上,覆盖了过往难以察觉的场景 —— 车辆盲区碰撞风险、车顶作业未戴安全帽的高空坠落隐患,甚至危化品运输场景中副驾驶的违规行为监测,真正做到 “场景无遗漏”。


