本可躺着数钱,“汽车之家”为啥总爱折腾?

2020-12-04 19:43

  汽车之家有自己的边界。两年前,面对汽车金融的高额收益和看似清晰的商业逻辑,即便背靠金融全牌照的平安集团,汽车之家仅仅给金融机构搭平台。陆敏曾多次向大家解释风险太高,管理不易。当金融监管趋严后,当激进的同行陷入困境时,汽车之家却躲过了这一大坑。

  业务随战略而动。在平安入主后不久,汽车之家砍掉了堪称黑洞的汽车直营电商业务。虽然,在全国工商联汽车经销商商会秘书长朱孔源看来,伴随用户黏性越来越强,汽车之家将掌握颠覆现有汽车销售方式的能力。

  但汽车之家联席总裁邵海峰告诉《财经》记者,汽车之家主要围绕用户看车、买车、用车去服务去赋能,利用流量优势,做好价值链上游,不开门店,不做重资产。

  平安对汽车之家影响最深的是企业文化。

  “用马总(平安集团董事长马明哲)的话说,我们的血液都是平安的橙色。”吴涛回忆称,服从命令听指挥是平安的特色。四年前常驻深圳,负责平安产险业务的他,突然就接到了集团的人事任命,要求一周内报到。

  陆敏喜欢开课、喜欢唠叨,向管理层推进生产力管理理念。他曾召开高管讨论如何避免职场更年期心态,当场要求大家做PPT“答题”。不久前,汽车之家高管内部还展开了有关区块链的研讨会。通过高管务虚会、员工在线大学课程,“没困难制造困难也要上”的平安特质,渗透入汽车之家的方方面面。

  “我觉得汽车之家未来最大的挑战,取决于尚存多少危机感。”陆敏告诉《财经》记者,汽车之家最大的对手就是自己,高管团队和骨干团队不学习不进步就死翘翘,会被人干翻,所以只能不断学习,不能停在原地。

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