徐荣清说:“现阶段正在实施的航运GPS,除在三峡大坝过闸时能发挥重要作用外,还具备导航功能,即船舶驾驶员能实时观察到自身所在的位置和航道情况,能够根据航道图的提示操作船舶,在夜航中提高安全系数。二期工程完工后,预计还将有1000辆车入网运行,这将为公司的物流发展起到重要的推动作用。”
此外,从2005年6月起,宜宾安吉物流集团有限公司还将企业ERP(enterpriseresourceplanning)物流信息平台纳入了企业信息化进程。这标志着宜宾安吉物流集团有限公司的信息化建设进入了一个全新时期。
徐荣清说,宜宾安吉物流集团有限公司在对企业自身资源的整合进程中,必须解决重组业务运作模式和流程优化的问题。于是,今年6月,经过多方考察,公司选择了继承美国物流巨头UPS公司物流信息技术的天舟软件公司,从实际出发,以第三方、第四方物流信息跟踪、票据管理集成、订单与经销商管理、仓储、合同、商贸进销存、客户电子商务门户系统等模块为主体,集成GPS系统、手机定位模块、条码系统,对公司物流业务进行基于物流信息管理平台的定制开发。开发完成后,客户可在网络上直接派发订单,并能步步跟踪订单的处理过程,客户能够自动查询到自身在宜宾安吉物流集团有限公司中的业务统计情况,公司内各部门也充分达到信息共享,并能对公司派驻在全国各地的业务点进行远程财务和业务管理。
“公司ERP信息化管理系统的正式上线,大大提升了公司现代化程度和管理水平,为公司的业务流程注入更多的科技含量,进一步提高市场竞争力,为企业练好内功、全面升级打下了坚实的基础”。徐荣清说。
徐荣清并不满足已有的成绩,在他的企业蓝图里,还有更多的路要走。他再三强调,对内要不断进行管理创新、完善内部机制,形成灵活的激励考核办法;对外,要进一步开拓市场,延伸发展空间。
“到2010年,宜宾安吉物流集团有限公司主要经济指标将实现销售收入25亿元,将把公司打造成顶尖物流企业,建设出中国西南最大的综合物流基地。”徐荣清对未来踌躇满志。