“技改成为必然选择”

    三、镜头回放：2005年，杭叉实施了被列为杭州市重点工程的东扩技改项目，总投资8000多万元，生产厂区扩大了近一倍。新建了中小吨位内燃叉车装配流水线、电叉装配流水线和叉车安全检测线，改造提升了原有的叉车装配流水线、部套装配线、涂装线等，添置了一批关键设备，使叉车单班产能从年2万台上升至3.5万台。今年又开始筹划建设占地约650亩的杭叉工业园，总投资15亿元的一期工程已破土动工，计划2008年底竣工投产，届时将形成年产6万台的能力。

　　可以说，国内国际市场的需求、企业持续发展的需求和员工内聚动力促使杭叉加大技改力度。为现实产品的升级换代，杭叉仅用18个月就自主研发出具有国内先进水平的H系列内燃叉车，经过不断改进，至今旺销不衰。接着，又瞄准国内国际中高端市场需求，整合国内外的先进技术，自主研发出中高档的R系列内燃叉车、J系列蓄电池环保叉车。这两款系列叉车与国际叉车巨头同类产品相比，无论从外观造型，还是内在性能质量都毫不逊色，但价格要比国外同类产品便宜约三分之一，有着较高的性价比，深受国内外用户青睐。杭叉要研发出更多更好的产品，并尽快形成批量生产能力，满足国内外用户需求，技改是必然选择。

　　经过技改，杭叉的产能已处于国内行业前列，而工艺装备水平也已处于国内行业前列。2005年新建的内叉和电叉装配流水线，其装配工艺水平已与国际叉车巨头不相上下，装备进口整机终端检测仪的叉车安全检测线国内是首创。自制关键部套件生产线装备了从德、美、日、意和瑞典等发达国家进口的数控加工中心、数控激光切割机、数控火焰切割机、数控板材加工中心、数控折弯机等世界一流设备，保证了自制件的加工质量和生产效率。

    据了解，杭叉规划将入驻9个生产性子公司，建设4条装配流水线、1条整机检测线等，运用物流和信息技术建立配送中心，提高信息化水平。其目标是将工业园建设成国内领先、世界先进的现代化物料搬运设备研发生产基地，早日跻身世界物料搬运设备制造企业前十强。

　　■点评：从杭叉产品研发和技改等一系列创新活动中不难感悟到，杭叉善抓天机、妙用地势、更重人和，具有整合国内外各种优质资源的超强能力，实现以最小的投入获得最大的产出。目前，杭叉的占地面积、固定资产等生产要素在业内算不上前列，但从投入产出比的各项指标来评价却始终占居行业榜首，杭叉的经验是值得思考和借鉴的。