(一)2018

　　2018年，韵达的成绩真是可圈可点：在行业平均增速放缓的环境下，韵达业务量同比增长48%，高出行业平均增速近22个百分点，增速可比公司最快。2018年，业务量达到69.85亿件，日均票件量已达1900万件以上，市场占有率达13.77%，票件保有量和市场份额位居行业第二。

　　之前业内关注比较多的是，韵达通过转运中心自营、信息化+智能化投入、优化路由和运输模式等方式做到的成本控制。而在今天刚刚发布的年报中，韵达快递也提出了一些新提法，比如“守正开放、多元协同、一超多强”的发展战略，未来包裹应用场景将呈“泛在化”的判断，以及“时间的玫瑰”等等。

　　此外，在这份年报中，韵达也披露了包括无人机、无人车、区块链等其在科技方面的最新动作，强化了自己的科技属性。韵达称：全链路应用场景信息化、数据化、智慧化，助力实现“将公司装入计算机中”;持续加大自动化、智能化设备的研发和投入力度，通过新科技、新设备赋能全网，助力韵达成为“站在科技轮子上的快递公司”。

　　另外，值得注意的是，韵达在年报中披露：目前，其是A股首家枢纽转运中心100%自营的加盟制快递公司——所有枢纽转运中心均由总部设立、投资、运营、管理，实现对核心资源与干线网络的控制力。

　　(二)2019

　　2019年，韵达将以“协同经营、拥抱改变、以智赋能、大道共赢”为经营策略，以“增加收入、降低开支、提升业绩(利润、份额)”为发展目标，在快递业务量、收入与利润、服务品质、科技水平及产业链延伸等方面取得新的成绩。

　　在快递核心业务基础上，积极拓展韵达国际(跨境业务)、韵达仓配一体化供应链、末端服务等业务板块，同时围绕物流产业寻求优质投资机会、发展供应链金融业务，向市场与客户提供高品质的综合物流产品与服务。

　　重点经营计划包括：管理运营上，运营数据化、全程可视化、管理智慧化;产品业务上，发展高品质、高附加值、低价格敏感性产品，进一步丰富产品体系;持续布局韵达国际(跨境业务)、韵达仓配一体化供应链等业务板块，并以合理节奏不断推出延伸产品和服务。